Будьте в курсі новинок і трендів, слідкуючи за оновленнями нашого блогу!
Авто

Трасмиссионное масло Mobil ATF 220: застосування для автоматичних трансмісій

  • 3 Грудня, 2023
  • 1 хв читати
Трасмиссионное масло Mobil ATF 220: застосування для автоматичних трансмісій

Для нормальної роботи в сучасні автоматичні трансмісії необхідно заливати спеціалізовані мастильні засоби, властивості яких задовольняють умовам функціонування АКПП.

Одна з таких мастил – Mobil ATF з чисельним індексом 220. І короткий аналіз характеристик цього масла, з урахуванням загального опису, основних параметрів, допусків і специфікацій, достоїнств і недоліків, правил використання, допоможе автовласникові визначитися – варто купувати такий продукт чи ні.

Зміст

  1. Опис продукту Mobil ATF 220
  2. Властивості та характеристики
  3. Схвалення допуски і специфікації
  4. Форма випуску та артикули
  5. Область застосування і Сумісність Mobil ATF 220
  6. Переваги та недоліки масла Mobil ATF 220
  7. Спосіб застосування Mobil ATF 220
  8. Інструкція по застосуванню
  9. Техніка безпеки
  10. Як відрізнити підробку

Опис продукту Mobil ATF 220

Mobil ATF 220-мінералка, розроблена однойменною корпорацією з США. Ця компанія присутня на ринку понад 130 років, а її продукція затребувана для обслуговування автомобільної техніки найвідоміших світових брендів.

Властивості та характеристики

Склад Mobil ATF 220 підданий високого ступеня очищення. Включає комплекс присадок для скорочення зносу, запобігання спінювання, попередження корозійних процесів, забезпечує відмінні антифрикційні і чистячі властивості.

Продукт зберігає характеристики при підвищених і знижених температурах, не втрачає кондиції при тривалій експлуатації обладнання, перешкоджає утворенню відкладень на поверхнях деталей.

При цьому засіб нешкідливо для еластичних ущільнювальних елементів, сальників, навіть перешкоджає їх передчасного зносу і старіння, що підтримує герметизацію сполучень, попереджає протікання.

Ця мастило червоного кольору не спінюється, не схильна до окислювальним процесам, при незмінному індексі в’язкості, без загустіння навіть у сильні морози.

Технічні характеристики продукту вказані в таблиці.

Характеристика У чому вимірюють Величина
Величина кінематичної в’язкості при 40 градусах сСт 37
Величина кінематичної в’язкості при 100 градусах сСт 7
Значення в’язкості по Брукфільду, при -40 градусах сП 33
Коефіцієнт індексу в’язкості (ASTM D 2270) 153
При якій температурі застигає °Со -44
При якій мірі нагрівання спалахує °Со 200
Питома щільність при 15 градусах кг / л 0,87

Mobil ATF 220

Схвалення допуски і специфікації

Якість мастильного продукту підтверджено специфікаціями:

  • МВ-Аррrоvаl 236.7;
  • MAN 339 ТУРЕ V-1, Z-1;
  • VОIТН ТURВО Н55. 6335.хх;
  • ZF ТЕ-МL-04D / 11А / 14А.

Характеристики Mobil ATF 220 задовольняють умовам Dexron II Дженерал Моторс, Allison C-4, допускам інших відомих виробників.

Форма випуску та артикули

Mobil ATF 220 випускають в різних варіантах, артикули яких (разом з орієнтовними цінами) представлені в таблиці.

Позначення Ємність тари, л Орієнтовна ціна, грн.
152647 1 580
127577 20 15 240
121169 208 135 741

Mobil ATF 220 – форми випуску

Область застосування і Сумісність Mobil ATF 220

Mobil ATF 220 рекомендують застосовувати для гідроавтоматичних коробок передач. Але область застосування цього продукту не обмежена автоматичними трансмісійними механізмами.

Гідромеханічна коробка передач

Цю мастило можна використовувати для гідропідсилювачів рульового управління. Масло рекомендовано для використання на обладнанні Ford, Мерседес-Бенц, Вольво, інших відомих автомобільних брендів.

Ford Explorer 2013 Мерседес-Бенц Volvo S60

Продукт підходить для застосування при значних навантаженнях і великому температурному діапазоні, забезпечуючи захист механізму від тертя. Стабільність параметрів зберігається при різкому охолодженні або нагріванні. Тому мастило можна цілий рік застосовувати в регіонах з різним кліматом, в умовах тривалого інтервалу технічного обслуговування.

Переваги та недоліки масла Mobil ATF 220

Переваги Mobil ATF 220:

відмінні антифрикційні якості, що знижують шум при роботі обладнання, що забезпечують коректне, м’яке включення швидкостей АКПП; універсальність використання, зі збереженням характеристик при значних навантаженнях і коливаннях температур; можливість тривалої експлуатації без погіршення властивостей; хороші чистячі якості, з попередженням утворення відкладень на поверхнях вузлів; незначні випаровування навіть при сильному нагріванні; висока плинність при низьких температурах; надійність захисту від корозійного зносу, зі зниженням інтенсивності тертя; низька вспениваемость; безпека при контакті з еластичними матеріалами, що виключає руйнування ущільнювальних прокладок, гуми витрат для автовласника.

Єдиний недолік-висока ймовірність покупки підробки, в зв’язку з великою кількістю фальсифікату через популярність Mobil ATF 220 на російському ринку.

Спосіб застосування Mobil ATF 220

Щоб забезпечити збереження властивостей і характеристик Mobil ATF 220, мастило необхідно застосовувати відповідно до рекомендацій виробника.

Інструкція по застосуванню

Масло в ГУР або трансмісійному механізмі змінюють з дотриманням інтервалів, передбачених умовами обслуговування обладнання від виробника. Дострокова заміна необхідна при характерних симптомах, що вказують на втрату мастильним продуктом вихідних властивостей – поштовхів, Ривків, інших порушень.

Mobil ATF 220 не можна змішувати з продуктами інших виробників, в тому числі з синтетикою або напівсинтетикою.

Спосіб застосування Mobil ATF 220

Перед заливкою потрібно запуск мотора, з прогріванням коробки передач до робочої температури. Після заміни рідини перевіряють рівень по позначці на щупі або з урахуванням інтенсивності витікання з контрольного отвору (в залежності від моделі).

Перевірка рівня і стану масла в АКПП

Але якщо від масла виходить запах гару, потрібно ревізія АКПП. При подібних обставинах заміна не вирішить проблему (через критичного зносу деталей).

Техніка безпеки

Слід уникати потрапляння мастильного продукту на частини тіла, особливо слизову оболонку очей, в систему травлення. Якщо мастило потрапила на шкіру або в очі, необхідно промити її великим об’ємом води.

З огляду на, що мастило змінюють при розігрітій АКПП, рекомендується надіти рукавички. Контакт нагрітого масла з шкірним покривом може викликати опіки.

Як відрізнити підробку

Висока популярність Mobil ATF 220 викликає появу великої кількості фальсифікованої продукції. В оригінальному продукті дотримані наступні умови:

  1. Акуратна, не пошкоджена упаковка-важливо переконатися у відсутності сколів, тріщин, інших дефектів, слідів, що вказують, що ємність розкривали, замінивши вміст.
  2. Гладкі шви-підробку можна виявити по грубо запаяним, нерівним швах.
  3. Рівно, акуратно приклеєна етикетка. У фальсифікаті наклейка може розташовуватися з відхиленням, при нерівномірному нанесенні клею, з утворенням бульбашок, патьоками клеїть розчину.

Продавець повинен підтвердити якість продукту відповідним сертифікатом.

Замість Mobil ATF 220 можливе використання аналогів – продуктів інших виробників, при аналогічних властивостях масла. Йдеться про складах Кастрол, Мопар 4, Шеврон АТФ МультиВехайкл і інших рідинах з подібними характеристиками і набором присадок.

CASTROL ATF MULTIVEHICLE Mopar ATF + 4 яке трансмісійне масло віддаєте перевагу використовувати? Оригінал Mobil ATF 220 36.36% Аналог Кастрол 36.36% Аналог Мопар 4 0% Аналог Шеврон АТФ 0% інший варіант, розповім в коментарях 27.27%

Mobil ATF 220-популярна мастило, яку можна ефективно використовувати для автоматичних трансмісій з великим пробігом. Але при цьому важливо зберігати впевненість в оригінальності продукції, купуючи товар в перевірених торгових точках. Адже належна якість коштує грошей, які просять за цей продукт?

Поділіться своєю думкою в коментарях. Також збережіть статтю в закладках, щоб корисна інформація була доступна в будь-який час.

Про автора

Нікіфоров Сергій

Сергій Нікіфоров - експерт і авторитет у галузі автомобільної індустрії. За двадцятирічний стаж у сфері авто, він не тільки ретельно вивчив автомобільні технології, а й став справжнім шанувальником усього, що пов'язано з автомобілями. Сергій розпочав свою кар'єру як автомеханік, згодом перейшов у сферу продажів автомобілів, а потім навчання і тренінгу. Він має величезний досвід тест-драйвів та оглядів нових моделей авто, що робить його матеріали невід'ємним джерелом інформації для автолюбителів і професіоналів індустрії. Сергій - унікальний автор, здатний пояснити складні технічні концепції простою і зрозумілою мовою. Його пристрасть до автомобілів і здатність ділитися знаннями роблять його статті корисними, інформативними та захоплюючими для всіх, хто цікавиться автомобільною тематикою.