Будьте в курсі новинок і трендів, слідкуючи за оновленнями нашого блогу!
Авто

Заміна МКПП на АКПП своїми силами і в сервісному центрі

  • 3 Грудня, 2023
  • 1 хв читати
Заміна МКПП на АКПП своїми силами і в сервісному центрі

Сучасна автоматична коробка передач для автомобілів досить надійна. Але ресурс цього механізму все-таки поступається терміну служби двигуна, а при порушеннях режиму технічного обслуговування і експлуатації трансмісія може вийти з ладу ще раніше. У даній ситуації вирішити проблему зможе заміна АКПП.

Але без знання особливостей цієї процедури самостійно проводити її не варто. Тому з ними обов’язково потрібно ознайомитися.

Зміст

  1. Навіщо потрібна заміна автоматичної коробки передач
  2. Причини несправності коробки автомат, які вимагають її заміни
  3. Плюси і мінуси заміни коробки перемикання передач
  4. Симптоми і заміна коробки автомат
  5. Як зробити правильний вибір
  6. Заміна АКПП на контрактну коробку автомат
  7. Заміна АКПП на МКПП
  8. Демонтаж і установка автоматичної коробки передач в СТО
  9. Обов’язково міняти АКПП або можна обійтися ремонтом

Навіщо потрібна заміна автоматичної коробки передач

Заміна АКПП автовласником може бути викликана наступними причинами:

  • необхідність скорочення витрати палива;
  • бажання поставити механіку;
  • критичний знос або руйнування значущих конструкційних вузлів трансмісійного механізму, Заміна яких обійдеться дорожче, ніж установка нової коробки замість вийшла з ладу.

Якщо аналізувати вікові категорії власників, які віддають перевагу механіку автомату, то мова йде про людей старше 40 років. Молоді більше подобається автоматична коробка, зважаючи на простоту керування автомобілем.

Але обслуговувати МКПП простіше, ніж автомат, тому автовласники вирішують відмовитися від АКПП. А при їзді в умовах міського трафіку, з частими зупинками в пробках і на світлофорах, автоматична коробка схильна інтенсивному навантаженні, внаслідок чого нерідко відбувається відмова трансмісійного механізму, з подальшим викликом евакуатора для екстреної доставки машини в сервісний центр.

АКПП МКПП

А якщо за підсумками оцінки серйозності пошкоджень вартість робіт з відновлення АКПП перевищить 100 000 грн., заміна її на механіку – виправдане рішення. Адже ремонт обійдеться дорожче, ніж установка іншої коробки.

Причини несправності коробки автомат, які вимагають її заміни

Заміна АКПП необхідна, якщо коробка зношена більш ніж на 50%. У даній ситуації простіше і дешевше поставити механіку або контрактний автомат, ніж відновлювати вихідну трансмісію.

Причини виходу автомата з ладу:

Природний знос, з вичерпанням нормативного ресурсу трансмісійного механізму. В середньому АКПП розраховані на пробіг 250 000 км, з деякими відмінностями, в залежності від надійності конкретної моделі. Агресивна манера управління водія, коли він любить різко прискорюватися при старті зі світлофора, при обгонах, в інших ситуаціях. Часте буксування на бездоріжжі, коли навантаження на автомат інтенсивно зростає. Застосування неправильної марки трансмісійної рідини або несвоєчасна заміна масла, низький рівень в контурі.

Порушенням умов регламентної експлуатації та технічного обслуговування можна істотно скоротити ресурс АКПП. В цьому випадку заміна автомата буде потрібно набагато раніше, ніж це передбачено можливостями конструкції агрегату.

Плюси і мінуси заміни коробки перемикання передач

У заміні АКПП є свої плюси і мінуси, які залежать від умов цієї процедури.

Головна перевага заміни автомата-скорочення витрат на ремонт, що справедливо при зносі критичних вузлів, коли підсумковий прайс при відновленні становить значну суму.

Ще одна перевага в тому, що при подібному способі машину можна відновити набагато швидше, оскільки не доведеться витрачати час на розбирання і ревізію трансмісійного механізму.

Розбирання АКПП

Недоліки заміни в тому, що будуть потрібні витрати на покупку нової коробки. При цьому нерідко можуть виникнути складнощі з пошуком і підбором відповідної моделі.

Симптоми і заміна коробки автомат

Про те, що пора поміняти автоматичну коробку передач, можна зрозуміти за характерними симптомами в роботі трансмісійного механізму:

сильний запах гару, що виходить від масла; тривалі паузи при включенні швидкостей, ривки, поштовхи під час руху; пробуксовка коробки; підвищений шум, скрегіт, що доноситься від трансмісії; відмова включення певних передач. Непридатне масло, наявність металевої стружки

У критичній ситуації АКПП може перейти в аварійний режим або повністю відмовити. І тоді доведеться вживати заходів, щоб екстрено доставити машину в автосервіс для заміни коробки.

Попередження про аварійний режим

Як зробити правильний вибір

Рішення про необхідність заміни АКПП приймають за підсумками діагностики стану авто. Визначальний фактор-ціна відновлення, з урахуванням трудомісткості ремонту, вартості необхідних деталей для заміни.

Також важливо врахувати, наскільки доступні запчастини і сама модель автомата. Адже іноді обладнання доводиться привозити з-за кордону, з чим нерідко виникають складнощі.

При явних ознаках пошкоджень коробку необхідно демонтувати, розібрати, промити, очистити від забруднень і провести дефектовку вузлів. Характер несправностей можна оцінити за підсумками комп’ютерної діагностики. Але ця перевірка дасть лише попередні дані, а точну оцінку стану можна зробити лише після ревізії АКПП.

Заміна АКПП на контрактну коробку автомат

Якщо вирішено зробити заміну автомата аналогічної контрактної коробкою, покупка такого агрегату завжди пов’язана з певними ризиками. Адже складно гарантувати надійність відновленої АКПП, а тим більше в ситуації, коли невідома історія встановлюється трансмісії.

В цьому випадку краще звертатися в офіційні дилерські центри, де замовнику надають гарантію на встановлене обладнання. Але це не скасовує необхідності перевірки контрактної АКПП, з оцінкою:

  • ступеня зносу шліцьовій втулки на первинному валу;
  • відсутності радіального люфту на хвостовику;
  • стану мастила-необхідно розкрити піддон і перевірити магніти, стружка на яких вказує на зношеність вузлів;
  • перевірки соленоїдів подачею напруги 12 В, при якому електроклапан повинен спрацьовувати з характерним клацанням.

Контрактна АКПП

При наявності відповідних можливостей в автосервісі, агрегат можна прогнати на спеціальному стенді. Але остаточна перевірка можлива тільки після монтажу АКПП при заміні, з проведенням тест-драйву автомобіля.

Заміна АКПП на МКПП

При переході на механіку скоротяться експлуатаційні витрати. Але при цьому доведеться витратитися на переобладнання автомобіля. Причому, чим старше машина, тим дешевше вийде реконструкція.

При подальшій їзді на МКПП, водієві доведеться змиритися з необхідністю самостійного перемикання передач, що ускладнює управління, але надає можливість скоротити витрату палива за рахунок грамотного включення потрібної швидкості.

Заміна на механіку пов’язана з певними конструктивними складнощами, які зазвичай можна подолати без значних витрат.

Демонтаж і установка автоматичної коробки передач в СТО

Якщо за підсумками діагностики прийнято рішення про заміну АКПП, роботи виконують в такому порядку:

  1. Машину заганяють на яму або естакаду. Буде потрібно використання вантажопідйомного пристрою, враховуючи значну вагу обладнання, яке потрібно зняти і поставити.
  2. Знімають клеми з акумуляторної батареї, щоб виключити випадкове ураження електричним струмом.
  3. Демонтують вузли, що перешкоджають вільному доступу до коробки при заміні.
  4. Відключають електричні роз’єми, масляні трубки, прибирають в сторону проводку.
  5. Від’єднують привід селектора.
  6. Зливають мастило.
  7. Підвісивши автомат вантажопідйомним механізмом, від’єднують кріпильні вузли.
  8. Демонтують АКПП разом з гідротрансформатором, відводячи в сторону і ставлячи на вільне місце. Бублик потім від’єднують від трансмісії і ставлять на коробку, яку потрібно встановити.
  9. Монтують новий автомат, проводять необхідні підключення і збірку авто в зворотному порядку.
  10. Перепрошивають електронний блок, з урахуванням виконаних змін. Не завадить перевірити наявність, якість і рівень масла в контрактній коробці, щоб замінити в разі потреби.

Заміна АКПП на МКПП

Це загальний алгоритм дій. Але порядок може бути дещо іншим, в залежності від особливостей конструктивного пристрою конкретної моделі коробки передач.

Розглядаючи, скільки коштує заміна АКПП, слід розуміти, що підсумковий кошторис на послуги складається з вартості монтажу і демонтажу трансмісії. В середньому за ці роботи доведеться заплатити від 10 000 грн.і більше, в залежності від складності зняття і установки конкретної моделі автомата. До цієї суми необхідно додати вартість обладнання та витратних матеріалів.

З урахуванням описаних умов, повні витрати на заміну АКПП в середньому складають до 150 000 грн., якщо мова не йде про люксової моделі авто, коробка для якої може коштує кілька сотень тисяч грн.

Обов’язково міняти АКПП або можна обійтися ремонтом

Ремонт автомата, в тому числі DSG, виправданий при незначних пошкодженнях, коли мають бути невеликі витрати на покупку запчастин. Але якщо коробку можна відновити без значних витрат, а основні вузли не дуже зношені, особливо при великому залишковому ресурсі агрегату, навряд чи варто вдаватися до заміни.

Коробка DSG

Замінити АКПП в більшості випадків простіше, ніж ремонтувати. Але рішення про спосіб ремонту необхідно приймати, виходячи з особливостей ситуації в кожному конкретному випадку. Тим більше, що навіть контрактна коробка для заміни не гарантує справну експлуатацію трансмісійного механізму.

А як правильно вчинити, на вашу думку, якщо ремонт АКПП виходить в значну суму, і при цьому можна знайти недорогий контрактник, відповідний за умовами установки? Поділіться в коментарях!

Збережіть статтю собі в закладки, щоб швидко отримати до неї доступ в будь-який час.

Про автора

Нікіфоров Сергій

Сергій Нікіфоров - експерт і авторитет у галузі автомобільної індустрії. За двадцятирічний стаж у сфері авто, він не тільки ретельно вивчив автомобільні технології, а й став справжнім шанувальником усього, що пов'язано з автомобілями. Сергій розпочав свою кар'єру як автомеханік, згодом перейшов у сферу продажів автомобілів, а потім навчання і тренінгу. Він має величезний досвід тест-драйвів та оглядів нових моделей авто, що робить його матеріали невід'ємним джерелом інформації для автолюбителів і професіоналів індустрії. Сергій - унікальний автор, здатний пояснити складні технічні концепції простою і зрозумілою мовою. Його пристрасть до автомобілів і здатність ділитися знаннями роблять його статті корисними, інформативними та захоплюючими для всіх, хто цікавиться автомобільною тематикою.