Будьте в курсі новинок і трендів, слідкуючи за оновленнями нашого блогу!
Авто

Як і коли міняти масло в АКПП Honda Civic: яке заливати, об’єм рідини, перевірка рівня, інструкція

  • 3 Грудня, 2023
  • 1 хв читати
Як і коли міняти масло в АКПП Honda Civic: яке заливати, об’єм рідини, перевірка рівня, інструкція

Регулярна заміна масла в АКПП Хонда Цивік 4д забезпечує збільшення ресурсу деталей трансмісії і дозволяє своєчасно виявити прискорений знос. Роботи можна виконати в сервісі або своїми силами. Але для самостійної заміни масла необхідний підйомник або гараж з оглядовою ямою, а також мінімальне знання конструкції АКПП. Процес обслуговування залежить від моделі коробки, так як на Хонда Цивік 4д зустрічається кілька видів АКПП.

Зміст

  1. Причини погіршення властивостей мастила в АКПП
  2. Які масла підійдуть для коробки Honda Civic
  3. 4х-ступінчаста АКПП ML4A та ін.
  4. 5-ступінчасті АКПП SPCA і GNBA
  5. 6-ступінчаста роботизована КПП PJD4 або i-Shift
  6. Періодичність і обсяг рідини на заміну
  7. Як перевірити рівень масла
  8. Заміна рідини коробки в автосервісі
  9. Самостійна часткова заміна масла
  10. Особливості та ризики повної заміни рідини

Причини погіршення властивостей мастила в АКПП

Рідина в автоматичній коробці передач Honda Civic 4d в процесі експлуатації насичується продуктами зносу фрикційних пакетів і шестерень. Частина дрібнодисперсних частинок вловлюється фільтром, а металева стружка осідає на магнітах.

Але повністю очистити рідину неможливо. Крім того, в маслі містяться присадки, які мають фіксований термін служби.

Які масла підійдуть для коробки Honda Civic

На автомобілях Хонда Цивік 4д використовувалося кілька типів АКПП, що відрізняються числом передач і конструкцією. При підборі рідини необхідно враховувати модель коробки. Помилка при виборі обернеться пошкодженням деталей АКПП і призведе до дорогого ремонту.

Honda Civic

4х-ступінчаста АКПП ML4A та ін.

Коробка ML4A використовувалася на Цивік IV покоління з 1988 по 1991 рр. компанія Хонда пропонувала ще кілька видів 4-швидкісних коробок, уніфікованих з ML4A.вони розраховані на мінеральну рідину Honda Ultra ATF-71 і аналоги (наприклад, NGN Universal ATF).

Honda Ultra ATF-71 Коробка ML4A

5-ступінчасті АКПП SPCA і GNBA

Агрегати застосовувалися з початку 2000-х рр.на Цивік з двигунами об’ємом 1,8 л. КПП випуску до 2011 р. розраховані на рідини Honda Ultra ATF-71 або NGN Universal ATF, або аналоги з допуском Z1.

АКПП SPCA NGN Universal ATF

Пізніше коробку модернізували і змінили допуски. Для Хонда Цивік випуску після 2011 р підійдуть синтетичні масла з допуском DW-1 – оригінальне Honda ATF DW-1 або аналоги Aisin ATF AFW+, Liqui Moly ATF Top Tec 1200.

Aisin ATF AFW+ Liqui Moly ATF Top Tec 1200 який продукт використовуєте при заміні масла в АКПП Хонда Цивік?? Honda Ultra ATF-71 0% NGN Universal ATF 0% Аналоги: Aisin ATF AFW+, Liqui Moly ATF Top Tec 1200 0% Honda MTF-3 0% розповім в коментарях 0%

6-ступінчаста роботизована КПП PJD4 або i-Shift

Агрегати застосовувалася на Хонда Цивік з 2005 по 2009 рр.і встановлювалася в парі з двигуном об’ємом 1,8 л. для заправки робота підходить оригінальна мастило Honda MTF-3 для механічних коробок, але привід зчеплення заповнений гальмівною рідиною стандарту DOT-4.

Використовувати витратні матеріали інших марок не рекомендується, оскільки коробка спочатку не ідеальна по конструкції.

РКПП i-Shift Honda MTF-3

Періодичність і обсяг рідини на заміну

Заміна масла в АКПП автомобілів Хонда Цивік 4Д і 5д (відрізняються тільки кількістю дверей і типом кузова) проводиться через кожні 45 тис.км пробігу або 3 роки експлуатації. У роботах мастило розраховане на 60 тис. км.

До кожного автомобіля додається інструкція, в якій зазначено, скільки масла заливати в коробку. Необхідний для обслуговування, обсяг рідини залежить від типу заміни – часткової або повної. При частковому обслуговуванні зливається тільки частина мастила з картера. При повній заміні потрібно 1-2 л зайвої рідини, яка необхідна для повноцінного витіснення старого матеріалу з картера.

Місткості гідравлічних систем коробок на Hohda Civic 4D та інших моделях:

  • 4-швидкісні коробки-від 6 до 7,2 л;
  • 5-ступінчасті агрегати – від 2,4 до 5,9 л;
  • 6-швидкісні роботи – від 1,6 л до 1,9 л.

Як перевірити рівень масла

Для перевірки рівня мастила на Хонда Цивік використовується стрижневий щуп. Перед виміром коробку прогрівають поїздкою на відстань 15-20 км, а потім ставлять автомобіль на рівну площадку і глушать двигун.

Щуп виймають через 2-3 хвилини стоянки. На стержні є насічки, що визначають допустимий рівень.

Рівень масла Хонда Цивік

Заміна рідини коробки в автосервісі

При обслуговуванні автомобіля у великому сервісі виконують повну заміну мастила в АКПП Машини Хонда Цивік 4д.для робіт використовують стенд, який відкачує старе масло і одночасно заливає свіже.

На станції є прозора колба, що дозволяє оцінювати стан рідини в каналі зливу. Старе масло має темний (майже чорний) колір, але в міру заливки свіжої мастила відтінок змінюється.

Заправку автоматичної трансмісії вважають закінченою при появі в контрольній колбі прозорої рідини червоного кольору.

Колір масла: від свіжого до непридатного (зліва направо)

Самостійна часткова заміна масла

Власник Хонда Цивік 4д може обслужити автоматичну трансмісію шляхом часткового зливу рідини з піддону. Процедура дозволяє оновити масло на 35-40%, але повторна Заміна через 200-300 км дозволить підвищити відсоток оновлення.

При регулярному обслуговуванні і акуратною експлуатації заміна частини масла цілком достатня для нормальної роботи трансмісії.

Для виконання робіт на автомобілі Хонда Цивік 4Д випуску 2008 р. необхідно:

  1. Забезпечити доступ до нижньої частини кузова (наприклад, загнавши автомобіль на естакаду).
  2. Зняти захист силового агрегату, викрутити гвинтову пробку зливного каналу.
  3. Злити рідину в прозору тару, на стінках якої заздалегідь нанесені насічки обсягу.
  4. Ввернути пробку на місце, попередньо замінивши ущільнювальну шайбу.
  5. Відкрити капот і вийняти щуп, вставити в отвір тонкий шланг.
  6. Одягти шланг на носик воронки і приступити до заливки. При обслуговуванні трансмісії на Хонда Цивік 4д необхідно залити приблизно стільки мастила, скільки було злито.
  7. Встановити щуп на місце і запустити двигун. Переключити режими роботи АКПП рукояткою, роблячи зупинку в кожному положенні на 3-5 секунд.
  8. Зупинити двигун і переконатися в коректності рівня.

Фільтр АКПП розташований зовні. Місце установки закрито коробом повітряного фільтра. Для демонтажу картриджа необхідно зняти шланги з хомутами. Новий фільтр ставлять з дотриманням напрямку потоку. Відмова від установки свіжого картриджа погіршує очищення масла і скорочує ресурс АКПП Хонда Цивік 4д.

Фільтр Honda Civic

Приклад обслуговування коробки наведено у відео.

Особливості та ризики повної заміни рідини

Повна заміна мастила в АКПП не несе ніякого ризику, але вимагає додаткових вкладень на покупку витратних матеріалів. Технологія дозволяє повноцінно видалити продукти зносу, що позитивно позначиться на ресурсі коробки. Існуюча думка про ризик засмічення гидроблока брудом помилково – частинки фрикціонів можуть потрапити в канали і при нормальній роботі коробки.

Заміна масла і фільтра в АКПП автомобіля Хонда Цивік 4д відноситься до числа регламентних робіт, періодичність яких визначається моделлю і умовами експлуатації коробки. Власники найчастіше здійснюють часткову заміну, сервіси вважають за краще проводити повну заміну. Обидва алгоритми обслуговування збільшують термін служби трансмісії до капітального ремонту, але відрізняються за вартістю.

Як часто ви міняєте масло на вашому авто Хонда Цивік 4Д? Поділіться своїм досвідом у коментарях.

Збережіть статтю в закладках, щоб корисні інструкції не втратити.

Про автора

Нікіфоров Сергій

Сергій Нікіфоров - експерт і авторитет у галузі автомобільної індустрії. За двадцятирічний стаж у сфері авто, він не тільки ретельно вивчив автомобільні технології, а й став справжнім шанувальником усього, що пов'язано з автомобілями. Сергій розпочав свою кар'єру як автомеханік, згодом перейшов у сферу продажів автомобілів, а потім навчання і тренінгу. Він має величезний досвід тест-драйвів та оглядів нових моделей авто, що робить його матеріали невід'ємним джерелом інформації для автолюбителів і професіоналів індустрії. Сергій - унікальний автор, здатний пояснити складні технічні концепції простою і зрозумілою мовою. Його пристрасть до автомобілів і здатність ділитися знаннями роблять його статті корисними, інформативними та захоплюючими для всіх, хто цікавиться автомобільною тематикою.