Однією з найважливіших технічних рідин в автомобілі є моторне масло. Мастильний матеріал безпосередньо взаємодіє з деталями силового агрегату, захищаючи внутрішні елементи двигуна від сухого тертя. Також масло в двигуні відводить тепло, тим самим частково виконується функція охолодження.

Що стосується впливу на витрату пального, не всі автовласники розуміють, як моторне масло може впливати на витрату палива. При цьому можна помітити, що після заміни масла витрата палива став вище або нижче.

• Вся справа в в’язкості мастильного матеріалу і якості самого масла — чим масло рідині, тим легше мотор крутиться, витрата палива знижується.
• При цьому важливо, щоб в’язкість була достатньою для створення потрібного тиску в системі змащення, а самих властивостей масла вистачало для захисту максимального захисту деталей від сухого тертя.

Для різних двигунів строго рекомендується використовувати тільки ті масла, які визначає сам виробник силового агрегату. Ігнорування даних рекомендацій або помилки можуть привести до того, що ресурс двигуна скорочується, ускладнюється його запуск «на холодну», можуть з’являтися течі масла, збільшується витрата масла на чад і т.д. Детальніше читайте в нашій статті.

Зміст статті

• Як масло впливає на витрату палива
• Яке масло заливати щоб зменшити витрату палива
• Поради та рекомендації
• Підбити підсумок

Як масло впливає на витрату палива

Існує велика кількість різних моторних масел, які відрізняються за типом масляної основи, в’язкості і цілому ряду інших властивостей.  Якщо розглядати зв’язок масла і витрати палива, слід на початковому етапі окремо виділити в’язкість і антифрикційні властивості самого мастильного матеріалу.

Перш за все, якщо масло занадто в’язке, двигуну в буквальному сенсі важче обертатися. В результаті на холостому ходу ЕБУ подає більше палива в циліндри для підтримки стабільної роботи силового агрегату. При їзді на в’язкому маслі віддача від двигуна також дещо погіршується, водій сильніше натискає на газ для компенсації таких втрат. Знову ж таки, витрата пального збільшується на 3-5-7%.

Більш того, масла з високою в’язкістю зазвичай не синтетичні (можуть бути напівсинтетичними або мінеральними).  У свою чергу, такі масла також містять меншу кількість антифрикційних присадок, які мінімізують втрати на тертя. Це також має певний вплив на витрату палива.

Йдемо далі. Як може здатися на перший погляд, щоб знизити витрату пального, досить тільки перейти на малов’язкі синтетичні масла. Таке масло зберігає свою плинність при низьких температурах, має найповніший пакет присадок, в тому числі і антифрикційних. В результаті холодний пуск полегшений, двигун легко розкручується при натисканні на педаль газу, під час роботи втрати на тертя мінімальні.

З таким рішенням можна погодитися тільки в тому випадку, якщо:

• самим виробником мотора допускається використання малов’язких масел (0W20, 0W30 або 5W30) в двигуні;
• Силовий агрегат і його системи знаходяться в повній справності;

Якщо просто, занадто рідке масло в моторі може привести до того, що така мастило почне сильно витрачатися на Чад. Підвищена витрата масла буде означати, що воно активно потрапляє в камеру згоряння. В результаті погіршується якість паливно-повітряної суміші, закономірно падає потужність і продуктивність силового агрегату, двигун коксується.

Також відбувається забруднення вихлопом, насиченим незгорілим моторним маслом, каталізатора, кисневих датчиків (лямбда-зондів).  Такі проблеми призводять до того, що помітно збільшується витрата не тільки палива, але і самого моторного масла.

Якщо ж масло виявиться занадто маловязким для мотора, можливий навіть прорив масляної плівки на поверхнях тертьових пар, що призводить до сухого тертя. В такому випадку власник найменше буде думати про витрату палива через масла, так як може знадобитися Капітальний ремонт всього мотора або заміна на контрактний двигун.

Яке масло заливати щоб зменшити витрату палива

Як видно, в’язкісні якості мастила безпосередньо можуть впливати на витрату палива. Іншими словами, відповідь на питання, чи впливає масло на витрату палива, буде ствердною. Виходить, чим меншими будуть втрати на тертя в двигуні, тим меншим виявляється і витрата палива. Однак це не означає, що в двигун обов’язково потрібно залити саме маловязкое масло, щоб витрата палива був менше.

Якщо коротко:

• у разі, коли масло не підходить для двигуна, Силовий агрегат може почати активно зношуватися або швидко вийде з ладу;
• моторне масло може впливати на витрату пального і загальну ефективність і продуктивність мотора за допомогою витрати на Чад;

Важливо заливати ТО масло, яке є допустимим до використання в даному типі двигуна по мануалу. Наприклад, якщо за мануалом в двигун можна лити 5w30 або 5w40, а також 10w40, витрата палива теоретично буде найвищим саме при використанні останнього варіанту і найнижчим при виборі першого.

Однак потрібно враховувати і інші особливості: умови експлуатації автомобіля, стан двигуна, навантаження на мотор і т.д. наприклад, якщо машина експлуатується в регіонах, де зими довгі і морозні, основним завданням буде полегшений пуск двигуна. В цьому випадку повністю виправдано використання масел з найнижчою в’язкістю з того, що рекомендує виробник автомобіля.

Якщо ж клімат в регіоні жаркий, а також водій часто навантажує мотор, розкручує двигун до відсічення, їздить на високих оборотах, краще залити в двигун більш в’язке масло. В цьому випадку ризики сухого тертя і підвищеної витрати масла на Чад помітно нижче, так як більш в’язкі аналоги відрізняються підвищеною стабільністю при високому нагріванні. При цьому не потрібно в обов’язковому порядку заливати саме в’язке масло зі списку.

Слід пам’ятати, що зазвичай самими в’язкими є мінеральні і дешеві напівсинтетичні масла, які по ряду показників програють якісної синтетики і напівсинтетики. Виходить, замість, наприклад, 10w40 краще залити 5w40, так як саме такий варіант буде мати більш якісну масляну основу і покращений пакет антифрикційних присадок.

Виходить, оптимальним буде повністю відповідне для двигуна по в’язкості масло (відсутність чаду), яке також повною мірою відповідає індивідуальним умовам експлуатації авто (кліматичні умови, навантаження на мотор, манера їзди, періодичність обслуговування і т.д.). Завдяки такому підходу досягається економія пального і одночасно підтримується Повна працездатність двигуна зі збереженням ресурсу ДВС і його систем.

Поради та рекомендації

Важливо розуміти, що тільки якісні моторні масла здатні повною мірою відповідати заявленим характеристикам. При цьому до маловязким масел висуваються особливі вимоги. Таке масло на синтетичній основі найбільш Текуче, що дозволяє забезпечити кращу прокачиваемость, мінімізувати втрати на тертя і отримати максимальну віддачу від мотора.

• Проблема полягає в тому, що рідке масло спочатку формує тонку масляну плівку на деталях. З цієї причини при виборі таких масел найважливіший критерій – показники температурного зсуву і здатність витримувати механічні навантаження. Якщо просто, це стабільність масляної плівки в умовах тертя (на розрив плівки) і високого нагріву (температура на поверхнях тертьових пар).

Тільки якісні оригінальні синтетичні малов’язкі масла здатні зберігати стабільність масляної плівки протягом усього терміну служби моторного масла. У цьому випадку, тобто при їх використанні, можна заощадити близько 5-7% палива. Найбільша економія досягається, як правило, в холодну пору року і в рамках експлуатації авто в міському циклі. Головне, щоб таке масло допускалося до використання самим виробником ДВС.

• Ще додамо, що на витрату палива також може впливати не саме масло в двигуні, а його рівень. Важливо, щоб рівень масла в двигуні не був вище або нижче норми. Контроль рівня масла потрібно здійснювати регулярно по щупу. Якщо щуп електронний, уважно стежити за індикаторами тиску масла, а також оглядати підкапотний простір автомобіля і сам двигун на предмет можливих витоків мастильного матеріалу.

Якщо рівень масла вище норми, тоді зростає тиск в системі змащення, може відбуватися його спінювання і т.д. в результаті двигун активно зношується. Також робота в подібних умовах призводить до зростання навантаження на сам мотор, знижується продуктивність двигуна, збільшується витрата палива.

Рекомендуємо також прочитати статтю про те, яке масло краще заливати в двигун, синтетику або напівсинтетику. З цієї статті ви дізнаєтеся про переваги і недоліки напівсинтетичних і синтетичних моторних масел.

У свою чергу, низький рівень масла в двигуні стає причиною нестачі масла, виникає масляне голодування двигуна і сухе тертя. У такій ситуації двигун також дуже сильно зношується і може швидкої вийти з ладу. Витрата палива також закономірно збільшується.

• Якщо після заміни масла витрата палива збільшився, при цьому ніяких інших причин не виявлено (рівень масла в нормі, немає витрати на чад), в цьому випадку висока ймовірність того, що свіже масло виявилося більш в’язким і менш текучим. Буває так, що навіть аналогічні масла про в’язкості, але різних виробників, можуть мати різну масляну основу і пакет антифрикційних присадок також може відрізнятися.

Також не можна виключати ймовірність того, що в двигун залита підробка. На жаль, у вільному продажу зустрічається велика кількість неоригінальних мастильних матеріалів, які можуть розливатися в різну тару (як раніше розкриту оригінальну, так і повністю підроблену). Важливо купувати моторне масло виключно у перевірених продавців, що дозволяє виключити ризик придбання контрафактної продукції.

Підбити підсумок

З урахуванням наведеної вище інформації стає зрозуміло, що є певна залежність між моторним маслом і витратою палива. Витрата пального можна трохи зменшити, якщо підібрати так зване “енергозберігаюче” масло, яке буде:

• мати якісну масляну основу і пакет присадок;
• повністю підходити для двигуна;
• не буде витрачатися на угар;
• виявиться оптимальним по в’язкості в конкретних умовах.
  Рекомендуємо також прочитати статтю про те, як правильно підбирати моторне масло по сезону, чим відрізняється зимовий і літній масло для двигуна. З цієї статті ви дізнаєтеся про переваги і недоліки всесезонного моторного масла, а також коли потрібно або не потрібно здійснювати перехід з одного типу масла на інший з урахуванням пори року.

У цьому випадку використання такого мастила може сприяти економії палива до 5% або навіть 7%. При цьому важливо пам’ятати, що якщо мотор не розрахований на використання таких малов’язких енергозберігаючих масел, результатом їх заливки в двигун хвилі може бути повний вихід силового агрегату з ладу замість незначної економії пального. З цієї причини потрібно обов’язково враховувати всі рекомендації, які ми розглянули вище в рамках цієї статті.