Будьте в курсі новинок і трендів, слідкуючи за оновленнями нашого блогу!
Авто

Ремонт АКПП Kia: Діагностика, усунення несправностей, ціни

  • 3 Грудня, 2023
  • 1 хв читати
Ремонт АКПП Kia: Діагностика, усунення несправностей, ціни

Сучасні автоматичні трансмісії, що застосовуються на автомобілях, забезпечують конструктивну надійність. Але навіть найнадійніше обладнання може вийти з ладу при порушенні режиму обслуговування, неправильному використанні або внаслідок природного зносу.

Особливості ремонту АКПП моделей KIA, з урахуванням модифікацій застосовуваних трансмісійних механізмів, ознак поломок, усунення несправностей вузлів автоматів – це те, на що повинен звернути увагу людина, яка бажає придбати авто цієї марки.

Зміст

  1. Модифікації коробок на Kia
  2. Ознаки несправностей автоматичної коробки перемикання передач Kia
  3. АКПП 4 передачі
  4. 5 ступінчасті АКПП
  5. 6 ступінчасті АКПП
  6. Діагностика несправностей в трансмісії Kia
  7. Ремонт автоматичних трансмісій Kia
  8. Оригінальні запчастини для проведення ремонту
  9. Ремонт гидроблока АКПП
  10. Ремонт автоматичної коробки через перегрів
  11. Ремонт планетарної передачі
  12. Ремонт гідротрансформатора

Модифікації коробок на Kia

Моделі АКПП на різних версіях Кіа:

  • 6НР26, А8LR1 – на Mohave, Stinger, Quoris;
  • А4СF1, А4СF0 – на Ceed, Picanto;
  • F4А42, A4CF2, А6GF1-на Cerato, Rio, Seltos;
  • А5НF1, А750Е, А6LF2 – на Sorento;
  • F4А51, А5GF1-на Grand Carnival;
  • А6МF1-на Sportage, Optima.

Гідромеханічна коробка 6HP26 Hyundai A8LR1 TR1 АКПП A4CF1 АКПП F4A42 АКПП серії A750

Також машини цього бренду комплектують автоматичними коробками a4af3, AW03-72le/LS, A40, RE4R01A.

АКПП A4af3 Hyundai Accent АКПП RE4R01A

Велика частина перерахованих автоматів розроблена безпосередньо конструкторами південнокорейського концерну Хендай-Кіа. Але також застосовуються АКПП виробництва німецької компанії ZF, японських фірм Джатко і Айсін.

Kia Sorento Kia Cerato Kia Ceed KIA Sportage Kia Picanto Kia Rio

Ознаки несправностей автоматичної коробки перемикання передач Kia

Вихід АКПП КІА з ладу власник може виявити за характерними порушеннями в роботі:

Ривків, поштовхів при русі; пауз перед включенням передач; запаху гару, що виходить від трансмісійної рідини; витоків масла; стуку, посиленої вібрації.

Різним моделям АКПП, встановленим на відповідних версіях Кіа, властиві свої конструктивні недоліки (з урахуванням особливостей пристрою).

АКПП 4 передачі

У чотириступінчастих трансмісій Кіа виникають проблеми, що вимагають ремонту, обумовлені:

відмовою електроніки, зважаючи на поломки електроклапана, соленоїдів, включаючи проводку цих вузлів; перегрівом трансмісійної рідини, викликаної засміченням гідроблока; витоками масла при втраті кондицій сальниками і ущільненнями.

Щоб попередити виникнення несправностей, виробник рекомендує проводити заміну трансмісійної рідини через кожні 60 000 км пробігу.

5 ступінчасті АКПП

П’ятиступінчасті автомати надійні, а проблеми можуть виникнути лише при недостатньому догляді, експлуатації КІА з брудним маслом. Це може привести до засмічення гидроблока, з перегрівом АКПП і зносом фрикціонів.

Фрикційний Диск ZF6HP26 / 6HP28

6 ступінчасті АКПП

Власники КІА з шестиступінчастими АКПП часто скаржаться на стусани, ривки при русі. Ці симптоми свідчать про забруднення трансмісійної рідини, що перешкоджає нормальному спрацьовуванню соленоїдів в гидроблоке.

Окремо варто згадати про роботизованих семишвидкісних коробках, встановлених на деяких нових моделях Кіа, включаючи Soul. Для робота DSG може знадобитися ремонт зчеплення PowerShift, внаслідок підгоряння накладок, що веде до прослизання, з втратою потужності і нагріванням.

Коробка DSG

Діагностика несправностей в трансмісії Kia

При організації ремонту АКПП Кіа важливо визначити характер несправностей, щоб скласти план ремонтних заходів. Для цього:

  1. Оглядають трансмісійний механізм, щоб визначити наявність видимих проблем – витоків масла, пошкоджень корпусу та ін.
  2. Перевіряють обладнання в роботі для оцінки коректності спрацьовування автомата, плавності включення передач, наявності сторонніх шумів, вібрації.
  3. Виконують комп’ютерну діагностику, щоб виявити проблемні вузли за кодами виданих системою помилок.

Діагностика несправностей

Попереднє діагностування не дозволяє з абсолютною достовірністю оцінити стан деталей, але дає загальне уявлення про характер присутніх проблем. Це допоможе визначити, чи потребує АКПП ремонту, які запчастини можуть знадобитися для заміни зношених вузлів.

Ремонт автоматичних трансмісій Kia

При наявності відповідного приміщення і допоміжного обладнання, при достатній технічній підготовці, власник Кіа Spectra або автомобіля цієї марки іншої моделі може провести ремонт АКПП самостійно. Якщо проблеми обмежуються засміченням гідроблока, можна обійтися без повної ревізії, що не демонтуючи трансмісію.

В цьому випадку буде потрібно розкрити піддон, зняти і замінити масляний фільтр, демонтувати і промити гідроплиту, Очистити канали, перевірити справність соленоїдів. Також потрібна заміна трансмісійної рідини.

При серйозних несправності коробку доведеться знімати, щоб ревізувати трансмісійний механізм.

Розбирання АКПП 6HP26

Для ремонту АКПП власник Кіа може звернутися в сервісний центр. Спеціалізовані автосервіси виконують роботи, надаючи гарантію на подальшу експлуатацію протягом року і більше (в залежності від умов відповідного СТО). Також клієнту можуть організувати доставку машини в майстерню евакуатором, проведення діагностики безкоштовно.

Розцінки, представлені в прайсі Сервісного центру, залежать від тарифної політики компанії, моделі АКПП, серйозності отриманих автоматом пошкоджень. Середні тарифи для різних операцій при ремонті автоматів Кіа (без урахування вартості запчастин і витратних матеріалів) наведені в таблиці.

Роботи Орієнтовна початкова ціна, тис. грн.
Демонтаж, монтаж 7
Ремонт гідроблока 5
Ремонт гідротрансформатора 5
Капітальний ремонт 12
Заміна трансмісійної рідини 2
Ревізія 7

Оригінальні запчастини для проведення ремонту

При організації ремонту від власника Кіа може знадобитися покупка:

  • ремкомплекту з прокладками і сальниками – від 1 500 грн. (доведеться купувати в будь-якому випадку);
  • набору соленоїдів – від 9 400 грн.;
  • комплекту фрикціонів-від 5 000 грн. за од.;
  • втулок на маслонасос – від 1 200 грн.;
  • підшипників – від 1 900 грн.

Ремонтний комплект сальників / прокладок Втулка маслонасоса

Можуть знадобитися інші запчастини. Вартість витратних матеріалів для заміни при ремонті залежить від моделі АКПП Кіа.

При серйозних пошкодженнях дешевше замінити трансмісію в зборі, підібравши контрактний варіант, ніж міняти зношені вузли. Наприклад, контрактник a4cf1 для мотора на 2 л можна знайти за ціною від 39520 до 51040 грн.у Сервісі власнику встановлять АКПП, демонтувавши пошкоджену, що спростить ремонт.

Ремонт гидроблока АКПП

При ремонті гидроблока АКПП можна обійтися без демонтажу коробки. Для цього буде потрібно зняти Піддон, масляний фільтр (попередньо зливають масло з автомата). Потім викручують болти кріплення і демонтують гідроплиту. Важливо дотримуватися акуратність, щоб не розгубити деталі. Запам’ятовують положення кріпильних болтів, які при складанні потрібно встановити на місця, внаслідок різниці в довжині.

Гідроблок і соленоїди АКПП 6HP26

Гідроплиту промивають очисною рідиною, щоб очистити канали від бруду. Після промивання корпус продувають компресором. Перевіряють справність соленоїдів. При виході клапанів з ладу, краще замінити їх комплектом. Після очищення і ревізії, обладнання збирають, заливають трансмісійну рідину.

Ремонт автоматичної коробки через перегрів

При перегріві масла в АКПП Кіа можуть підгоріти фрикціони пакетів передач, можливий вихід з ладу барабанів, гальмівних стрічок. Якщо від трансмісійної рідини виходить характерний запах гару, а автомат спрацьовує з ривками, потрібно демонтаж і повна ревізія коробки.

Підгорілі фрикційні диски, інші пошкоджені деталі змінюють. Після складання агрегат заправляють новим маслом.

Проблема перегріву характерна для старих моделей Кіа. Особливо явно це проявляється при експлуатації автомобіля в умовах міських пробок, з повільним рухом при частих стартах і зупинках.

Вирішити це питання можна установкою додаткового радіатора, щоб забезпечити належне охолодження трансмісійної рідини.

Радіатор

Ремонт планетарної передачі

Доступ до планетарної передачі можливий після демонтажу АКПП Кіа. Це складний ремонт, що вимагає від виконавця належної кваліфікації, тому краще доручити ці роботи професіоналам.

Планетарна передача

Цей вузол надійний, але пошкодження можливі для автомобілів з великим пробігом. За підсумками ревізії, зношені деталі підлягають заміні.

Ремонт гідротрансформатора

Ресурс гідротрансформатора менше, ніж термін служби АКПП. Проблеми з бубликом можуть проявитися вже після 100 000 км, на що вказує посилена вібрація, гул, що виходить від обладнання.

Гідротрансформатор демонтують разом з АКПП. Потім акуратно розкривають корпус бублика, промивають і дефектують деталі. Після заміни половинки корпусу герметично зварюють. Гідротрансформатор необхідно отбалансировать, щоб виключити биття, для чого вузол перевіряють на спеціальному стенді.

Гідротрансформатор

Ремонт АКПП Кіа можна виконати в умовах автосервісу або самостійно. При цьому власнику важливо розуміти, що при дотриманні регламенту експлуатації та обслуговування, передбаченого виробником, можна продовжити термін служби агрегату, скоротити ремонтні витрати.

Так чи варто навмисно «вбивати» обладнання, щоб потім платити за дорогий ремонт? Напишіть свою думку в коментарях. Збережіть статтю в закладках, щоб корисні дані завжди були доступні для вас.

Про автора

Нікіфоров Сергій

Сергій Нікіфоров - експерт і авторитет у галузі автомобільної індустрії. За двадцятирічний стаж у сфері авто, він не тільки ретельно вивчив автомобільні технології, а й став справжнім шанувальником усього, що пов'язано з автомобілями. Сергій розпочав свою кар'єру як автомеханік, згодом перейшов у сферу продажів автомобілів, а потім навчання і тренінгу. Він має величезний досвід тест-драйвів та оглядів нових моделей авто, що робить його матеріали невід'ємним джерелом інформації для автолюбителів і професіоналів індустрії. Сергій - унікальний автор, здатний пояснити складні технічні концепції простою і зрозумілою мовою. Його пристрасть до автомобілів і здатність ділитися знаннями роблять його статті корисними, інформативними та захоплюючими для всіх, хто цікавиться автомобільною тематикою.