Вартість повної заміни масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51 в сервісі обійдеться в 11-12 000 р.з урахуванням всіх витратних матеріалів. Сам процес заміни рідини нескладний, тому роботу можна виконати самостійно. Періодичність оновлення ATF в АКПП залежить від манери їзди, Умов використання машини і якості самої мастила. Крім нової трансмісійної рідини знадобиться інструмент, Витратні матеріали і мануал, щоб не забути деяких нюансів.

Зміст

  • Інтервал заміни трансмісійного масла
  • Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51
  • Оригінальне масло
  • Аналог
  • Перевіряємо рівень
  • Матеріали для комплексної заміни масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51
  • Самостійна заміна масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51
  • Злив старого масла
  • Промивання піддону і видалення стружки
  • Заміна фільтра
  • Заливка нового масла
  • Повна заміна трансмісійної рідини в АКПП
  • Укладення
  • Інтервал заміни трансмісійного масла

    Ніссан Патфайндер з кузовним індексом R51 випускався з 2005 по 2014 роки. У цьому поколінні з автоматів була доступна 5-ступінчаста Джатко RE5R05A — флегматична і надійна. Ця АКПП не любить агресивні розгони, які швидко стирають блокування гідротрансформатора і забруднюють мастило. Фрикційна суспензія стирає канали гідроблока, забиває золотники, в результаті чого падає тиск в пакетах фрикционов.

    За регламентом Ніссан перевіряти стан і рівень рідини в автоматі потрібно кожні 15 000 км або 1 раз на рік. Терміни заміни мастильного матеріалу: кожні 60 000 км пробігу або раз на 4 роки, в залежності від того, що настане раніше. Якщо машина використовується для буксирування причепа, для подорожей по пустелі або по брудних дорогах — період оновлення мастила АКПП скорочується до 30 000 км.

    Читатиоригінальне масло і аналоги для АКПП Тойота

    Майстри рекомендують робити заміну масла в АКПП Nissan Pathfinder, як тільки воно втратить прозорість, а не стане густою рідиною. Своєчасне обслуговування продовжить ресурс гідроблока і відтягне термін капремонту коробки за 300 000 км.Любителям агресивної їзди рекомендується стежити за роботою гідротрансформатора і вчасно ремонтувати блокування, не чекаючи, поки автомат вийде з ладу.

    Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51

    Вибираючи масло в АКПП Ніссан Патфайндер, дотримуйтеся рекомендацій виробника. Електроніка та соленоїди кожної коробки налаштовуються під певний тип рідини, тому заливка більш в’язкого або рідкого мастила призведе до неправильної роботи системи. Купуйте ATF у офіційних дилерів, щоб уникнути підробок.

    Оригінальне масло

    Оригінал масла АКПП в Ніссан Патфайндер-Nissan Matic Fluid J:

    • арт. KE908 – 99932 пластикова каністра 1 л;
    • арт. KLE23 – 00002 пластикова каністра 20 л.

    Термін придатності флюїду – 60 міс.

    Технічні показники Nissan Matic Fluid J:

    • Індекс в’язкості-168;
    • щільність при + 15℃, г / см3-0,865;
    • в’язкість при +40℃, мм2/з — 33,39; при + 100℃, мм2 / з-7,39;
    • температура застигання–37℃;
    • колір-жовтий.

    Повний заправний обсяг в АКПП Ніссан Патфайндер — 10,3 л, для часткової заміни знадобиться 4-5 л.

    Аналог

    В якості аналогів ATF Ніссан підходять рідини з допуском Matic J, подібні за технічними характеристиками:

    Назва ATF

    Артикул для обсягу 1 л

    Nissan Matic Fluid S 999MP-MTS00P
    Idemitsu ATF Type-J 10108-042E
    Castrol Transmax Z 1585A5
    Ravenol ATF Type J2/S Fluid 4014835713314
    Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF DDMVATFC12

    Перевіряємо рівень

    В автоматі дорестайлінгового Nissan Pathfinder (до 2010 року) рівень масла АКПП перевіряють по щупу. Для тесту знадобиться білий папір. Температура рідини “на гарячу” повинна бути равн +65℃.

    ЧитатьМасло для АКПП і ГУР Mobil ATF 320

    Послідовність перевірки:

  • Прогрійте двигун і АКПП, пересуваючи селектор по всіх положення.
  • Зупиніть машину на рівній поверхні і затягніть ручник. Важіль АКПП залиште в положенні «Р». Двигун працює на холостих обертах.
  • Огляньте днище, чи немає витоків рідини.
  • Під капотом знайдіть щуп. Послабте болт кріплення.
  • Вийміть щуп і витріть папером.
  • Знову вставте щуп у заливну трубу, повернувши на 180℃ від звичайного положення, поки кришка не торкнеться краю труби.
  • Вийміть щуп і зніміть показання з лицьового боку шкали Hot: норма знаходиться в межах верхньої мітки.

    Якщо рівень сильно нижче верхньої позначки, долийте ATF через заливну горловину. Прогрійте рідини і знову перевірте рівень.

  • Перевірте стан мастила: хороше масло буде прозорим, чистим, без горілого запаху і фрагментарних частинок. При сильному забрудненні або Горілому запаху рідина потрібно замінити і перевірити внутрішній стан АКПП.
  • Після перевірки рівня поставте щуп на місце і затягніть болт.
  • У Ніссан Патфайндер після 2010 року випуску щуп прибрали. Для перевірки рівня ATF потрібно лізти під машину і відкручувати пробку. Необхідна температура рідини- + 40℃. Показник відстежуйте по сканеру або своєму чуттю. Загальний алгоритм перевірки:

  • Після прогріву АКПП відкрутіть заливну пробку на піддоні.
  • Якщо мастило потекла-рівень в нормі. Якщо сухо-долийте шприцом або за допомогою пристосування для самопливної подачі.
  • Матеріали для комплексної заміни масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51

    Комплексна заміна ATF в автоматичній коробці передач має на увазі Промивання піддону, очищення або заміну фільтра. Для роботи знадобиться:

    • свіжа рідина в обсязі 4 – 5 л для часткової і 12 – 15 л для повної заміни;
    • воронка зі шлангом 12 мм довжиною 1,5-2 м;
    • шприц;
    • набір інструментів;
    • ємність для зливу рідини;
    • гас, бензин або карбклінер для очищення піддону і фільтра;
    • нова прокладка для піддону: арт. 31397-90x0a для двигуна 2.5, арт. 31397-1xj0a для двигуна 3.0;
    • фільтр (при необхідності) арт. 31728-97×00;
    • прокладка для зливної пробки;
    • робочий одяг, рукавички.

    Читатипричини чому піниться масло в АКПП і що робити водієві

    Самостійна заміна масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51

    Перед заміною масла АКПП в Ніссан Патфайндер R51 своїми руками вивчіть мануали, щоб запам’ятати розташування всіх позицій і уточнити рекомендації виробника. Підготуйте Інструменти та матеріали. Прогрійте двигун і рідину в коробці до 40 — 65℃, в залежності від типу автомата.

    Злив старого масла

    Зливати мастило АКПП будемо через пробку в піддоні, тому поставте Nissan Pathfinder R51 на підйомник або яму. Заглушіть двигун. Зніміть захист картера, щоб отримати доступ до піддону. Зливайте всю рідину в одну ємність, оскільки будемо заливати той же обсяг:

  • Відкрутіть болт зливного отвору і підставте ємність для зливу. Пам’ятайте, що ATF Гарячий!
  • Зіллється близько 4 л.
  • Відкрутіть болти масляного піддону. Будьте обережні, поллється гаряче масло, ще 0,5-1,0 л!
  • Зніміть піддон. Якщо чистити піддон не планується, закрутіть пробку з новою прокладкою і моментом 34нм.
  •  

    Промивання піддону і видалення стружки

    Якщо піддон з вм’ятинами, замініть деталь, інакше промийте від брудного масла і стружки:

  • Огляньте магніти на наявність стружки та великих частинок.
  • Очистіть кришку від старої прокладки.
  • Промийте піддон гасом або карбклінером, очистіть магніти.
  • Знежирте привалочную площину кришки і встановіть нову прокладку.
  • ЧитатьМасло для АКПП Mopar ATF 4

    Після заміни фільтра, встановіть піддон, затягнувши Болти із зусиллям 7,9 Нм. Закрутіть болт зливного отвору з новою гумкою з моментом 34нм.

    На наступному етапі заміни масла АКПП в Ніссан Патфайндер будемо заливати свіжу рідину.

    Заміна фільтра

    В АКПП Ніссан Патфайндер встановлений фільтр з відкритою металевою сіткою. При спокійній манері їзди — коли ATF довго не старіє і не пахне гаром-його міняти не потрібно, достатньо помити бензином, щоб фільтр був чистим. У такому режимі деталь проходить свій ресурс 250 000 км.Якщо ж коробка працює в жорстких умовах, то сітка може порватися або забитися брудом, що призводить до проблем з перемиканнями передач.

    Для зняття фільтра відкрутіть 18 болтів. Огляньте сітку: наявність стружки вказує на знос деталей АКПП. Промийте фільтр у всіх кутах і поставте на місце.

    Заливка нового масла

    Для заливки масла АКПП в Nissan PATHFINDER R51 до 2010 року випуску використовуйте щупову горловину під капотом. Тут проблем немає: влийте нову рідину за допомогою шланга і воронки в кількості злитої, прогрійте коробку і перевірте рівень.

    У моделях Ніссан Патфайндер рестайлінг заливний отвір знаходиться в кришці піддону. Воно являє собою мірну колбу, через верхній зріз якої потрібно подати рідину. Щоб залити нову ATF зберіть пристосування для подачі. Пристосування роблять зі шланга зі штуцер-перехідником або втулкою з контргайкою. Різьба штуцера повинна бути як на пробці.

    Тепер закачуйте масло під тиском, використовуючи шприц. Або виведіть шланг через моторний відсік в підкапотний простір. До верхнього патрубка шланга прикріпіть воронку і вливайте нову мастило в обсязі злитої або до тих пір, поки з отвору не закапають надлишки.

    ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Nissan X-Trail

    При нагріванні рідина збільшується в об’ємі, тому додайте 0,5 л олії, щоб компенсувати розлите. Заведіть двигун на 5 хвилин і прогрійте АКПП, переводячи селектор по всіх положеннях. Так зайва мастило витече, і рівень стане нормальним.

    Повна заміна трансмісійної рідини в АКПП

    Повну заміну масла АКПП в Ніссан Патфайндер виконують методом витіснення Старої рідини. Оптимальним варіантом буде чергувати повну і часткові заміни, щоб коробка залишалася чистою при мінімальних витратах. Якщо ви хочете перейти на ATF іншого виробника, також використовуйте метод повного виміщення, щоб в автоматі масла не змішувалися.

    Підготовчі роботи такі ж як для часткової заміни, крім того потрібен помічник:

  • Залиште двигун працювати на холостих, щоб масляний насос АКПП прокачував рідину.
  • Налийте свіжий ATF через лійку,одночасно зливаючи Старий через шланг масляного радіатора з боку випуску. Лийте, поки колір зливається і заливається рідини не стане однаковим.
  • При роботі двигуна створюється великий тиск, тому ємність для зливу буде заповнюватися «моментом». Використовуйте великий бак або заливайте порційно.

    На повну заміну піде 12-15 л свіжого масла.

    Укладення

    Регулярна заміна масла в АКПП Ніссан Патфайндер-профілактика “хвороб” автомата. Сам процес заміни нескладний, і допоможе запобігти появі проблем з перемиканнями і необхідність ремонту коробки. За довгі роки експлуатації АКПП Джатко показала себе надійною і невибагливою трансмісією в таких ніссанівських гігантах, як Pathfinder, Elgrand, Fairlady, Frontier, Navara, Safari, Titan.