Привіт, дорогі читачі! Сьогодні я розповім вам про заміну масла в АКПП автомобіля Форд Фокус 2. На цей автомобіль встановлювалися автоматичні коробки чотириступінчасті 4f27 або FNR 5 (п’ятиступінчаста). Ці автомати довговічні і надійні.

Зміст

  • Інтервал заміни трансмісійного масла
  • Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Ford Focus II
  • Оригінальне масло
  • Аналог
  • Перевіряємо рівень
  • Матеріали для комплексної заміни масла в АКПП Ford Focus II
  • Самостійна заміна масла в АКПП Ford Focus II
  • Злив старого масла
  • Промивання піддону і видалення стружки
  • Заміна фільтра
  • Заливка нового масла
  • Повна заміна трансмісійної рідини в АКПП
  • Укладення
  • Інтервал заміни трансмісійного масла

    Після покупки нового автомобіля Форд Фокус 2, АКПП не вимагає частої заміни трансмісіонкі. Автомат може відходити 150 000 кілометрів без заміни. Головне, не забувати про рівень мастила в коробці. Так як автоматична коробка перемикання швидкостей Форд Фокус 2 чутлива до кількості мастила всередині.

    Увага! Подібні АКПП довгий час не турбують автовласника капітальним ремонтом. Зрозуміло тільки при своєчасній заміні масла в автоматі.

    У міру збільшення терміну експлуатації автомобіля масло забруднюється в коробці. Ви відчуєте це по поштовхів і ривків, які стане робити АКПП. Взагалі досвідчені механіки і я радимо першу заміну робити після пробігу в 100 тис км.

    Чим частіше робиться зміна трансмісійної рідини, тим краще для АКПП Форд Фокус 2. Не забруднюється внутрішній фільтр. Масло завжди чисте, а це значить, що клапана гідроблока будуть працювати справно, система охолодження буде працювати, як годинник. Автомат не перегрівається.

    Як тільки ви запустили термін першої заміни або часткової зміни масла в АКПП, то вас чекають проблеми. Вони полягатимуть Gorenje фрикційних дисків через перегрів автомата. Тому що брудне масло забиває фільтр, шланги системи охолодження, сам радіатор. Він не здатний вже досить швидко проганяти рідину, щоб охолодити.

    Читатиремонт АКПП Ford

    Клейка основа фрикціонів відстає від них і подорожує по системі. Забиває фільтр, забиває клапана гідроблока. Ви відчуваєте поштовхи і ривки при перемиканні. Можуть вийти з ладу золотники, соленоїди. Згорає електронний блок управління.

    Щоб не допустити подібного розвитку подій змінюють трансмісіонку:

    • після пробігу 30000 км-часткова;
    • через 60 тисяч кілометрів-повністю.

    Повністю заміну відпрацювання роблять в автоматичній коробці передач за допомогою апарату високого тиску методом заміщення. Однак багато автовласників проводять процес повної заміну старого мастила в гаражі ручним способом. Про нього я розповім пізніше.

    Крім забруднення масла природним способом, на чистоту впливає манера водіння автовласника. Справа в тому, що агресивна манера водіння призводить до швидкого забруднення. Це відбувається в наслідок різких стартів, холодних стартів. М асло не встигає прогріватися, змащувати важкодоступні вузли. Відбувається сильне тертя.

    Порошок від тертя металевих деталей проникає у фільтр, гідроблок АКПП. Засмічує її, масло перетворюється в суспензію і швидко втрачає свої оптимальні властивості. Така рідина не може швидко пересуватися по системі і охолоджувати її.

    Починаються описані вище проблеми.

    Відповідь, як часто ви міняєте мастило в АКПП Форд Фокус 2?

    Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Ford Focus II

    Для автоматичної коробки передач Форд Фокус 2 бажано використовувати оригінальну рідину. Тільки вона володіє необхідними властивостями для захисту металевих деталей від тертя. Захищає елементи зі сплавів кольорових металів від окислення.

    Оригінальне масло для Форд Фокус 2, як і для АКПП інших машин, володіє технічними властивостями проти спінювання. Тому не рекомендується замінювати її аналогами або дешевими рідинами без повної зміни мастила методом заміщення.

    Увага! А ось ДЕШЕВІ масла, куплені на відкритому ринку краще взагалі не заливати в АКПП Форд Фокус 2.

    Давайте подивимося, яке масло буде потрібно для АКПП Форд Фокус 2 в якості оригінального.

    Читати Заміна масла в АКПП Toyota Land Cruiser Prado 150 своїми руками

    Оригінальне масло

    До 2003 року в АКПП Ford Focus 2 використовували мастило Mercon V. вона була оригінальним змащувальним засобом. Продавалася під каталожним номером 8000045 або 1565889. Має специфікацію WSS-m2c919.

    Однак такі масла не були зимостійкими. Вони могли замерзнути при температурі від мінус 30 градусів. Тому в Російській Федерації в північних районах не рекомендується використовувати дане масло.

    Після 2003 року виробники виготовляють і заливають новий тип мастила в АКПП наступних поколінь Форд Фокус 2. Це трансмісійне масло Mercon LV або Дексрон 6.

    Подібна рідина більш зимостійка і стійка до морозів. Каталожний номери її:

    • 149116;
    • 1776431.

    Подібне масло здатне не тільки витримувати температуру в мінус 40 за Цельсієм, але і температура загоряння знаходиться в середині позначки 200. Має хороший в’язкісний коефіцієнт. Завдяки чому довгий час може зберігати свої технічні властивості, закладені виробником.

    Існують і аналоги трансмісійної рідини Форд Фокус 2. Однак найчастіше ці аналоги забороняються виробником. Тому автовласник заливає їх на свій страх і ризик.

    Аналог

    Аналогом для автоматичної коробки перемикання передач Форд Фокус 2 служить змазує засіб Motul Multi ATF. На жаль ця рідина заборонена виробником, але автолюбителі її використовують, якщо немає оригінального масла в їхньому місті.

    Поки ніяких поганих відгуків я не чув. Та й нарікань до захисту коробці я не бачив під час ремонту АКПП, в які лилося це масло. Так що може бути заборона-це маркетинговий хід.

    Читатизамена масла в АКПП Ford Focus 3

    Перевіряємо рівень

    Щоб дізнатися кількість масла в АКПП, знадобиться щуп. Він встановлений в цю коробку. Тому робимо наступні кроки:

  • Прогріваємо автоматичну коробку до 80.
  • Натискаємо на гальмівну педаль і проводимо важелем автомата по всіх передачах. Ставимо на»P”.
  • Глушимо мотор і відкриваємо капот.
  • Відкручуємо щуп і виймаємо його.
  • Протираємо ганчіркою і заново вставляємо, провертаючи на 180 градусів.
  • Витягуємо і дивимося скільки на щупі масла.
  • Коли кількість мастила дістає до позначки «МАХ», то з кількістю все в порядку. Коли менше, то потрібно долити.

    Подивіться на ганчірку. Якщо масло, яке залишилося на ній темне і схожа на суспензію, то настала пора міняти стару відпрацювання в АКПП Форд Фокус 2.

    Матеріали для комплексної заміни масла в АКПП Ford Focus II

    Матеріали, які потрібно купити для зливу і затоки трансмісіонкі в автоматичну коробку:

    • Меркон 5 або дексрон 6;
    • масляний фільтр з номером 247010;
    • прокладка піддону АКПП і ущільнювачі на пробки в ремкомплекті під каталожним номером 247002;
    • герметик;
    • рукавичка;
    • ємність, щоб злити відпрацювання;
    • гайкові ключі, шестигранники;
    • матеріал, щоб протирати піддон і щуп;
    • карбоклінер.

    Багато мене запитують скільки масла в АКПП Форд Фокус 2 заливати для часткової і повної заміни. Для повної зміни необхідно брати 10 літрів плюс-мінус 2 літри мастила. Для часткової вистачить 3 літрів, але купуйте завжди з запасом на 1, 2 літра.

    Самостійна заміна масла в АКПП Ford Focus II

    Тепер переходимо до процедури самої заміни масла в коробці Форд Фокус 2. Процес складається з чотирьох процесів.

    Злив старого масла

    Злив відпрацювання з автомата Форд Фокус 2 здійснюється наступним чином:

    Читатьщо це таке фрикціони АКПП і їх заміна своїми руками

  • Нагріваємо АКПП до потрібної температури. Необхідно покататися на ній, щоб температура піднялася до 80 градусів.
  • Встановіть машину на яму або естакаду.
  • Заглушіть мотор.
  • Візьміть тару для зливу і відкрутіть пробку на піддоні.
  • Дочекайтеся поки вся мастило не зіллється з автомата Форд Фокус 2.
  • Розкрутіть всі болти, які утримують піддон і акуратно зніміть його.
  • Не обпечіться, тому що в піддоні знаходиться невелика кількість трансмісійної рідини. Вилийте в тару. Тепер можна приступати до наступного етапу.

    Промивання піддону і видалення стружки

    Витягніть піддон з ями і вимийте його карбоклінером. Зніміть магніти і почистіть їх металевою щіткою. Гострим предметом зніміть стару гумку по краю піддону і знежирте його.

    Покладіть новий гумовий ущільнювач. Нехай піддон сушиться, починайте зміну фільтруючого пристрою.

    Заміна фільтра

    Тепер перейдіть до етапу заміни фільтруючого пристрою. Щоб поміняти його, потрібно відключити датчик фільтра і зняти сам прилад. Відкрутіть болти, які утримують фільтр і зніміть його.

    Встановіть новий. Старий не потрібно промивати і встановлювати знову. Це тільки посилить поставить коробку автомат через деякий час на ремонт.

    Увага! Проводьте заміну фільтруючого пристрою кожну часткову і повну зміну масла в АКПП транспортного засобу.

    Заливка нового масла

    Тепер переходимо до завершального етапу. Це заливка свіжого змазує кошти.

  • Вставте лійку в заливний отвір під капотом. Може для цього знадобиться зняти повітряний фільтр під капотом.
  • Залийте свіже масло з каністри.
  • Закрутіть щуп і закрийте капот.
  • Прогрійте АКПП і покатайтеся на машині, намотавши кілометрів 10.
  • Перевірте рівень мастила, встановивши машину на рівну ділянку.
  • На цьому часткова зміна буде закінчена. Якщо ж час прийшов робити повну заміну трансмісійної рідини, то читайте наступний блок.

    Читатизамена масла і фільтра АКПП Infiniti FX35 своїми руками

    Повна заміна трансмісійної рідини в АКПП

    Щоб замінити повністю відпрацювання в АКПП потрібно повторити попередні кроки. А перед прогріванням автоматичної коробки передач, щоб перевірити кількість масла, не потрібно сідає за кермо. Далі робимо так:

  • Зніміть хомути з шланга обратки радітора.
  • Зніміть сам шланг і вставте його в підготовлену ємність.
  • Крикніть друга або знайомого, щоб запустити двигун.
  • У ємність хлине чорна відпрацювання.
  • Чекайте зміни кольору на більш світлий. Якщо потрібно повторіть процедуру кілька разів. Тобто зупиніть двигун і долийте мастило в АКПП, знову заведіть. І так пару, трійку разів.
  • Після того, як масло поміняє колір на світлий, значить там не залишилося старого відпрацювання.
  • Можете закривати капот і заводити машину на прогрів.
  • Вам також потрібно буде, після повної заміни масла, покататися, і потім перевірити рівень.

    Укладення

    Щоб АКПП прослужила довше після заміни масла в автоматі Форд Фокус 2 потрібно дотримуватися правил догляду за коробкою. Прогрівати в холодні місяці року, не стартувати різко. Автоматичні коробки передач не призначені для стартів з місця, як це можна було робити на механіці. Не буксируйте і не буксируйте себе. Тому на транспортних засобах з автоматами, варіаторами і РКПП не встановлюють Фаркопи. Самостійно прилаштовувати їх теж не потрібно.

    Раз в 12 місяців з’являйтеся на нашому СТО для профілактичного обслуговування. Це збільшить час служби АКПП Форд Фокус 2.

    Любите читати про АКПП, клікайте» подобається ” і діліться нашим сайтом на інших інтернет сторінках і форумах. Задавайте питання в коментарях, наші досвідчені автомеханіки дадуть відповідь, як тільки зможуть відірватися від роботи.