Привіт, сьогодні поговоримо про ремонт АКПП транспортного засобу SsanYong. Дізнаємося які автоматичні коробки встановлювалися на цю машину, в чому причина поломок і яким «дитячим хвороб» схильні автомати.
Зміст
Які АКПП встановлювалися на SsangYong
Давайте спочатку глянемо які автоматичні коробки передач ставили на SsangYong різних моделей і різних років випуску. Я оформлю цю інформацію у вигляді таблиці.
| Модель SsangYong | Модель АКПП | Рік випуску SsangYong |
| Актіон | BTR M 74 | 2005-2010 |
| Rexton | BTR M 74 | 2001-2010 |
| Kyron | 722.6 | 2005-2010 |
| Chairman | 722.6 | 2000-2009 |
| Korando | BTR M 74 | 2000-2005 |
| Musso | BTR M 74 | 2000-2006 |
| Rodius | 722.6 | 2005-2010 |
Як видно з таблиці виробники машини використовували німецькі коробки з п’ятиступінчастим планетарним рядом, чотириступінчасту коробку від дочірньої компанії BorgWarner, а саме BTR. І вдосконалену комплектацію BTR-шестиступінчастий автомат.
Увага! Шестиступінчасті автомати вже розроблялися під новим брендом DSI. Мають повну назву моделі DSI6 m78le.
Ці автомати ставляться на задньопривідні і повнопривідні машини як з дизельними, так і з бензиновими моторами. АКПП для SsangYong славляться надійністю, рідко бувають в ремонті. Якщо і проводять роботи по ремонту, то-профілактичні.
Коробки від компанії Мерседес більш улюблені досвідченими майстрами, ніж автомати від Борг Варнер і її китайського колеги Geely (DSI). Вважають міцною на відміну від першої модифікації BTR.
Читатирегулировка і промивка гидроблока АКПП al4: заміна клапанів і соленоїдів
Також є відмінності між моделями 722.6. Вони мають різну потужність від 350 Нм до 450 Нм і до 580 Нм. Наприклад, W5A380 має крутний момент в 350 Нм. Також слід погоорити і про вікові хвороби, які починають переслідувати 722.6. Але про це в спеціальному блоці, присвяченому недоліків і переваги АКПП SsangYong.
ТЕХНІЧНІ характеристики АКПП SsangYong
Життєвий ресурс, який вказує виробник для 722.6 дорівнює 250 тисячам кілометрів пробігу, а для btr4 від Саньенг – 150 000 кілометрів. BTR 4 відрізняється надійністю, незважаючи на заявлений маленький ресурс.
Вся проблема полягає в її»дитячих хворобах”. Останні були доопрацьовані виробниками, але вже в модифікаціях недавнього випуску. Наприклад, часті проблеми з гідроблоком. Ламаються соленоїди, які напружено працюють через брудного або неякісного масла. Тому коробка вважається примхливою.
АКПП для SsangYong 722.6 і її технічні характеристики:
- обсяг масла-9 літрів (+- 0,300 грам);
- сходинки-5;
- привід-задній і повний;
- специфікації масла-MB ATF 236.14;
- зміна масла (інтервал) – при покупці машини нової дорівнює 80 000 кілометрів, потім строго за регламентом.
Увага! Тих. регламент для заміни масла: 30 000 км – часткова, 60 000 км – повна.
BTR 4 (2 модифікації) технічні характеристики:
- обсяг масла – від 7 літрів;
- сходинки-4, 6;
- привід-задній, повний;
- специфікації масла-Fuch ATF 3292;
- зміна масла-як і для попередньої АКПП.
Тепер давайте подивимося на недоліки і переваги кожної.
ЧитатьОтзывы і пристрій акпп dp2
Конструктивні недоліки і переваги коробок SsangYong
Однією з переваг АКПП BTR 4 і DSI 6 можна вважати її несприйнятливість до високих температур. Вона може працювати на 140 градусах вище нуля перш, ніж встане в аварійний режим. Однак вдаватися до таких екстремальних заходів Я не рекомендую. Якщо навіть в перший раз АКПП не встане в аварійку і все пройде нормально, то в наступні рази, вам просто доведеться поміняти коробку.
Іншими проблемами, як 722.6, так і BTR 4 стає перебирання сальників і прокладок. На профілактичному ремонті змінюють всі сальники, прокладки і ущільнювачі.
Фрикціони і сталеві диски – це ще одна хвороба, яка переслідує АКПП. Майже кожен профілактичний ремонт не обходиться без заміни планети або повного комплекту фрикціонів.
Увага! Слабким місце BTR 4 вважається насос і планета. Через високий крутний момент їх розбиває. З’являються стуки і поштовхи при перемиканні. У деяких випадках АКПП SsangYong встає в аварійку і машина не рухається.
722,6 часто лагает через гідротрансформатора. Тут розбивається втулки, тече сальник. Старий фрикціон своєю клейкою основою забиває фільтруючий пристрій і клапана гідроблока. Це призводить до швидкого виходу з ладу автомата.
При появі однієї з проблем, або наступних симптомів, машину везуть на ремонт АКПП:
- поштовхи і ривки;
- гудіння і вібрація АКПП SsangYong;
- шуми і свисти.
Що ж відбувається на ремонті, давайте дізнаємося з наступних блоків.
Ремонт АКПП SsangYong
Коли коробку привозять на ремонт, то наші досвідчені майстри перевіряють її на помилки. За допомогою комп’ютерного обладнання визначають несправності і ремонтують їх.
Читатиремонт АКПП Toyota Camry
Дефектовка має на увазі не тільки комп’ютерний огляд, але і візуальний. Поки один майстер розбирається з помилками мізків АКПП, інший оглядає її на зовнішні пошкодження і патьоки масла.
Потім знімають АКПП з SsangYong і розбирають.
Ремонт гидроблока АКПП
Насамперед оглядають гідроблок коробки передач. Зливають масло, знімають фільтруючий пристрій. Потім знімають гідроблок.
Розбирають його на п’ять плит. Промивають кожну. Змінюють, якщо плита з дефектом. А також оглядають на пошкодження клапани і соленоїди. Останні міняють комплектом.
При розбиранні гідроплити позначають всі деталі і місця, де вони знаходилися. Це робиться для того, щоб при зборі не забувати, де яка деталь знаходиться. Інакше подібна забудькуватість може привести до виходу з ладу АКПП SsangYong.
Ремонт планетарної передачі
Щоб зробити ремонт планетарної передачі АКПП SsangYong, коробку розбирають повністю. Візуально оглядають сталеві диски, фрикціони. Промивають їх від бруду.
Які несправні, викидають і змінюють на нові. Заміну під час ремонту АКПП Ssang Yong роблять тільки комплектами. По одному не рекомендують проводити зміну деталей, які працюють парами.
Встановлюють більш посилені підшипники, сонячну шестерню, якщо часто виникають проблеми саме з ними.
Ремонт гідротрансформатора
Найскладнішим в ремонті АКПП є гідротрансформатор. Дефекти і проблеми не можна виявити за допомогою комп’ютера. А, щоб підібратися до нього, потрібно зняти всю коробку автомат SsangYong.
Найчастіше страждають опорні диски гідротрансформатора, втулка і насосне колесо. Якщо ламається насос, то найчастіше він чіпляється за собою і турбіну. Тому що його осколки потрапляють в алюмінієвий сплав, з якого зроблена турбіна. Деформують її.
Читатиремонт гідротрансформатора АКПП Мерседес
Гідротрансформатор SsangYong знімають і встановлюють на спеціальний стенд, де розрізають навпіл. Внутрішні частини промивають і оглядають на несправності. Змінюють насосне колесо, сальники втулки в обов’язковому порядку.
Після промивання і зміни неробочих частин, його знову збирають і герметично заварюють шов. Роблять балансування. Незбалансований гідротрансформатор не можна встановлювати АКПП SsangYong. Інакше він розіб’є всю коробку.
Вилка і диски зчеплення
Вилка і диски зчеплення змінюють тільки під час ремонту DSG коробок. На класичних гідравлічних автоматах SsangYong ці деталі відсутні. Тому ремонт їх не буду розглядати в це блоці.
На SsangYong ставляться тільки класичні моделі коробок передач.
Що змінюється при капітальному ремонті
Якщо Ви затієте Капітальний ремонт АКПП SsangYong, то будьте готові витратитися. Хоча в деяких випадках вам можуть запропонувати замінити відновлення коробки на покупку контрактної. Тому що так вийде дешевше.
Наприклад, при капітальному ремонті АКПП SsangYong вам доведеться замінити гідроблок, гідротрансформатор, сонячну шестерню. Обов’язково підлягає заміні всі прокладки, ущільнювачі і сальники. Якщо пошкоджені піддон або якась зовнішня частина, то замінюють в цілому коробку.
Однак, я рекомендую, якщо АКПП SsangYong разом з машиною побувала в аварії і підлягає відновленню тільки через заміну майже всіх деталей, то купити контрактну. Вони в нашому сервіс-центрі на 78 відсотків дешевше, ніж нові.
Читатьдіагностика і заміна датчика частоти обертання вхідного валу АКПП
Контрактні АКПП
Перевага наших автоматичних коробок перемикання швидкостей, які ви купуєте замість старої в тому, що вони ретельно перевірені. Спочатку вони проходять тестування на працездатність на заводі виробника. Потім наші досвідчені механіки випробовують коробку. Тільки після завершення всіх тестів і винесення остаточного результат, ця АКПП купується у виробника і продається вже на нашому ринку.
На кожну АКПП для SsangYong ми даємо гарантію. А купити контрактну ви зможете за ціною нижче ринкової.
І наостанок, правила по експлуатації автоматичних коробок SsangYong, які застосовні для нових і контрактних:
- не стартуйте різко, автоматичні коробки не призначені для здійснення подібних дій з ними;
- прогрівайте АКПП SsangYong до робочої температури в зимовий час;
- регулярно перевіряйте рівень масла і міняйте змазує засіб строго за регламентом;
- не допускайте пробуксовок АКПП, не буксируйте машину на автоматі.
Тільки дотримуючись цих правил, ви зможете продовжити термін служби коробки до півмільйона кілометрів. Не забувайте про профілактичний ремонт один раз на рік, які потрібно робити в нашому сервіс-центрі.
Укладення
Тепер ви знаєте, що відбувається при капітальному і профілактичному ремонті АКПП транспортного засобу СсангЙонг в нашому сервісі. Якщо у вас є навички досвідченого механіка, то цю роботу ви зможете провести і в гаражних умовах при наявності відповідних інструментів.
Сподобалася стаття? Ставте лайки, діліться нашою інформацією в соціальних мережах і на формах. Задавайте питання в коментарях, і на ваші запитання дадуть відповідь досвідчені механіки, що працюють у нас.
