Привіт, хлопці, Сьогодні я хочу розповісти про ремонт АКПП транспортного засобу Хендай. Подібні автомобілі оснащувалися чотириступінчастими, п’яти і шестиступінчастими коробками передач. В основному, виробник використовував АКПП від компанії Aisin. Як відомо подібні автомати славляться невбиваємістю і надійністю. Проходять справно, як правило, понад півмільйона кілометрів, і тільки після пробігу в 600, 700 тис.км вимагають заміни цілого автомата.

Зміст

  • Тип АКПП на Hyundai
  • З чим часто стикаються власники АКПП на Hyundai
  • Причини поломок АКПП Hyundai
  • Ремонт АКПП Hyundai
  • Ремонт гідротрансформатора
  • Ремонт гидроблока АКПП
  • Ремонт планетарної передачі
  • Ремонт фрикційних дисків
  • Вартість ремонту АКПП
  • Контрактні коробки передач для Hyundai
  • Укладення
  • Тип АКПП на Hyundai

    Давайте подивимося які АКПП можна побачити на транспортних засобах Хендай. Я склав для вас таблицю. Вона наочно покаже, які АКПП Хендай і в якому році використовував виробник.

    Рік випуску машини Модифікація Хендай АКПП Хендай
    2008 – 2011 Genesis Coupe RE5R05A
    1998 – 2011 Accent A4AF3
    2009 – 2015 Sonata A6LF1
    2010 – 2015 Elantra A6MF1
    2011 – 2018 Veloster DSG
    2003 – 2011 Matrix A4BF2
    2011 – 2015 Tuscon A6LF1
    2010 – 2015   ix35 A6MF1
    2011 – 2015 i40 A6GF1
    2008 – 2011 i30 AW50-42LE
    2008 – 2011 i20 A5CF2

    На Getz 2006 року випуску ставиться A4BF2. Ця АКПП розроблена корейським виробником спеціально для автомашин Хендай і Кіа. Невибаглива і витримує тисячі кілометрів без зміни трансмісійної рідини. Але після цього доводиться робити капітальний ремонт автомату.

    Читатьобслуговування і заміна фільтра АКПП a6gf1

    A5HF1 обладнані досить стійкою електрикою, збалансовані. Блок соленоїдів відрізняється надійністю і довговічністю. Має японський аналог у вигляді моделі АКПП f5a51.

    Всі модифікації Хендай відрізняються малим літражем двигуна і низькою вартістю на ринку. Знаходження машин в подібному ціновому сегменті робить їх привабливим для російського покупця. А простота і ремонтнопридатність автоматів тільки збільшує шанс бути купленими.

    З чим часто стикаються власники АКПП на Hyundai

    Так як автомашини Хендай – це малолітражки, то вони не люблять агресивної їзди, грунтових доріг, сільських трас. В цьому випадку АКПП Хендай починає працювати на знос. Підвищується знос механічних деталей і вузлів, який призводить за собою забруднення масла. Якщо автовласник ігнорує поштовхи і ривки, вібрації АКПП Хендай, невчасно змінює змазує засіб, то незабаром він ставить на ремонт коробку автомат.

    Якщо вважати все АКПП Хендай серії a4…, F4, a6 та інші невбиваними і майже позбавленими дитячих хвороб, то 6hp19 на відміну від інших має деякі типові несправності. З ними доводиться боротися і добропорядним автовласникам.

    • вібрації АКПП, які призводять до зношування втулок насоса гідротрансформатора;
    • швидкий знос барабанів Е, З, D;
    • зношується блокування гідротрансформатора;
    • прослизають фрикціони, при цьому спостерігається уповільнений розгін.

    Ці несправності на автоматі Хендай необхідно ремонтувати відразу, інакше в наслідок – Капітальний ремонт або покупка контрактного автомата.

    А тепер давайте подивимося через що всі ці поломки відбуваються. Чи тільки через неуважність водія або ж є дитячі приховані хвороби у АКПП.

    ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Hyundai Santa Fe

    Причини поломок АКПП Hyundai

    Велику роль відіграє догляд автовласника за АКПП Хендай. Він повинен бути завжди насторожі після пробігу в 150 000 кілометрів. Вважається, що ця цифра – максимальний пробіг, який може дозволити будь-яка машина без проблем з автоматом і навіть без належного догляду за нею. Але потім слід капітальна перегородка.

    Отже, якщо автовласник допускав:

    • різкі старти під час всього терміну служби АКПП Хендай;
    • рідкісну заміну змазуючого засобу (один раз на 200 тисяч кілометрів);
    • масляне голодування автомата Хендай;
    • холодний старт в зимову пору року;
    • заміна мастила в гаражі не за правилами автосервісу, заливав неоригінальне масло;
    • допускав підсмоктування повітря через висушений перегрівами сальник,

    то всі ці промахи приведуть до капітального ремонту автомата через мінімальну кількість проїжджих кілометрів.

    Крім цього, є помилки виробників, які вони могли допустити при складанні і залишити непоміченими.

    Увага! Наприклад, AL4-Французька коробка, до сих пір страждає поштовхами і ривками, які не зміг вилікувати виробник. Довелося випускати другу виправлену модель DP8.

    Роботи, які встановлюються на останні моделі Хендай, страждають найбільше. Вони не пристосовані для їзди в російських умовах (в постійних пробках, грунтових дорогах), тому автовласники часто перегрівають вилки зчеплення, механічні вузли передач, і навіть електронний блок управління. Ремонтування подібних коробок обійдеться дорожче, ніж ремонт автомата. Тому що ціна нової вилки зчеплення, наприклад, починається від 59 000 рублів.

    Читатидіагностика, ремонт і заміна гідротрансформатора АКПП

    Тому пестіть і плекайте автомати не допускайте вищеописаних дій по відношенню до автоматичної коробки передач. А тепер розберемо, як проходить ремонт автомата Хендай.

    Ремонт АКПП Hyundai

    Ремонт АКПП транспортного засобу Хендай у нас в автосервісі складається з декількох етапів. В першу чергу це звичайно ж діагностика.

    • візуальний. Досвідчений майстер оглядає коробку на патьоки, пробоїни піддону та інші зовнішні несправності;
    • комп’ютерний. Якщо вони не виявлені, то інший майстер підключає ноутбук з програмним забезпеченням і залазить в мізки коробки машини Хендай. Там він знаходить помилки і складає план дій.

    Складним в ремонті АКПП авто Хендай є ремонт гідротрансформатора. Тому що його несправності не діагностуються в комп’ютері. Доводиться знімати бублик, розбирати його і візуально оглядати.

    Ремонт гідротрансформатора

    Ремонт гідротрансформатора АКПП Хендай проводиться так:

  • Зливається все масло з автомата.
  • Машина піднімається на підйомнику і від’єднується від проводів і двигуна.
  • Знімається автоматична коробка і кладеться на робочий стіл.
  • Знімається гідротрансформатор і встановлюється на стенд.
  • Тут його розрізають по шву і розбирають.
  • Кожну деталь промивають і уважно оглядають.
  • В основному виявляються проблеми з фрикціонами і насосом ГДТ. Іноді розбитими частинами насоса знищує турбіну. Змінюють деталі, і все назад встановлюють всередину і герметично зашивають зварюванням.

    Потім переходять до ремонту гідроблока Хендай.

    Ремонт гидроблока АКПП

    У більшості випадків гідроблоку під час ремонту АКПП Хендай потрібна тільки чистка. Іноді змінюють соленоїди і клапана всередині плит.

    Як відбувається розбирання і збірка:

  • Знімають піддон і фільтр з автомата Хендай.
  • Розкручують Болти гідроблока і знімають його.
  • Розбирають на п’ять плит, з яких він складається. Позначають, де були встановлені дрібні деталі, щоб при складанні не порушити місце розташування. Інакше гідроблок не буде працювати.
  • Промивають кожну окремо.
  • Перевіряють омметром соленоїди і змінюють комплектом.
  • З’єднують все в зворотній послідовності.
  • Читатисхема, ремонт і пристрій АКПП 5HP19

    Чистка і перебирання гидроблока вважаються простою справою. Цю процедуру модно провести і в гаражних умовах при наявності належного рівня розуміння пристрою автоматичної коробки передач.

    Ремонт планетарної передачі

    Ремонт планетарки АКПП Hyundai полягає в заміні барабанів Директ, планетарний ряд Овердрайв. На деяких коробках Хендай цей ряд дуже слабкий, тому вимагає заміни майже при кожному капітальному ремонті автомашини.

    Коронна шестерня і задній планетарний ряд слідом стоять по заміні після овердрайву. В принципі проблема з ним тягне весь цей ланцюжок на звалище. Встановлюють нові планетарні ряди.

    Разом з планетарними рядами відразу оглядають фрикційні диски. Заміна їх важлива, тому що при несвоєчасній зміні, зруйновані диски, клейовий основою забивають фільтруючий пристрій і псують свіже масло в коробці передач.

    Ремонт фрикційних дисків

    Перебирання фрикційних дисків полягає в зміні їх комплектами. Фрикціони горять найчастіше при різких стартах і холодних стартах. А також при перегріві автоматичної коробки Хендай, ви будете постійно замінювати їх, поки не позбудетеся від причини перегріву.

    Увага! На старі автомати встановлюють додаткові радіатори для охолодження.

    Ремонт DSG коробок Хендай дорогий. Я вже писав скільки коштує заміна вилки зчеплення. Найчастіше страждають коробки від некваліфікованого ремонту. Автовласники намагаються самостійно ремонтувати робота, вважаючи його звичайною механікою, тільки з ЕБУ. Це призводить до тяжких наслідки і заміні автомата.

    ЧитатьОбзор кращих присадок в АКПП

    Вартість ремонту АКПП

    Вартість ремонту автоматичних коробок передач варіюється від 5 000 рублів і до 40000 за капітальний ремонт.

    • Заміна масла-3 000р;
    • ремонт гідротрансформатора-12 000;
    • лагодження гидроблока-8 000 р;
    • заміна ЕБУ – 5 000 р.

    У деяких випадках має місце купити контрактну коробку передач. Це позбавить вас від переплати за відновлення старої автоматичної коробки.

    Контрактні коробки передач для Hyundai

    Наша компанія пропонує контрактні автомати Хендай за низькими цінами. А переваги контрактних автоматичних коробок перемикання передач від нашого сервіс-центру в тому, що вони приходять прямо з заводу виробника.

    Завод їх приймає і перевіряє, потім наші досвідчені механіки тестують ці коробки. Тільки після цього вони надходять в наш автосервіс на продаж. Ми даємо гарантію на всі АКПП.

    Іноді Ціна за відновлювальний ремонт перевищує ціну за контрактну АКПП. В цьому випадку є привід задуматися купити автомат, що був у вжитку.

    Укладення

    Щоб постійно не потрапляти на ремонт АКПП автомашини Hyundai, дбайливо ставитеся до коробки передач. Вчасно міняйте масло, приїжджайте в наш автосервіс на щорічне профілактичне обслуговування автоматів. Тоді Капітальний ремонт АКПП машини Hyundai буде обходити вас стороною.

    Сподобалася стаття, ставте лайки. Задавайте питання в коментарях. Ми з радістю відповімо.