Привіт, хлопці, перевірка рівня масла в АКПП транспортного засобу Тойота-це обов’язкова процедура. Без неї автомат швидко прийде в непридатність. Згорять фрикціони, автоматична коробка передач буде перегріватися. Це призведе до капітального ремонту.
Слід дотримуватися інтервали заміни змазує кошти в АКПП Тойота.
Зміст
Інтервал заміни трансмісійного масла на Тойотах
Інтервал зміни відпрацювання залежить від манери їзди водія. Наприклад, різкі старти на коробці передач заборонені. Тому що мастило не встигають утворювати захисний шар на механічних вузлах автоматичних коробок перемикання швидкостей.
Холодні старти в зимовий час призводять до капітального ремонту АКПП Тойота через рік їзди. Тому що масло не розігрівся, в’язке, воно ще не прийняло свою форму, щоб бути здатним захистити автомат від швидкого зносу.
Важлива не тільки регулярна заміна, але і перевірка кількості мастила. Зниження рівня масла призводить до:
- перегріву АКПП Тойота;
- скорочує терміни служби автомата;
- піддає швидкому зносу металеві деталі.
Читатиоригінальне масло і аналоги для АКПП Тойота
Інтервали зміни трансмісіонкі в АКПП Тойота такі:
- 30 тисяч кілометрів пробігу-часткова зміна змазуючого засобу;
- 60 тисяч кілометрів пробігу-повністю замінюють відпрацювання в автоматі.
Увага! Кількість трансмісіонкі перевіряється через кожні 10 тисяч кілометрів. А на недавно купленій машині ви можете проїхати більше ста тисяч кілометрів перш, ніж потрібно буде вперше поміняти відпрацювання. Перша заміна змазує кошти в АКПП Тойота робиться повністю.
Крім перевірки кількості мастила і дотримання інтервалів, важливо купувати якісне оригінальне масло. Неоригінали знищують автомат в найкоротші терміни. Тому далі поговоримо про те, які масла використовуються в трансмісії Тойота.
Якщо є якісь питання по інтервалах зміни відпрацювання, ви можете задати їх в коментарях.
Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Тойота
Оригінальне масло для коробки перемикання швидкостей Тойота завжди можна відрізнити по твердому пластику, не розмитим написам на наклейці товару. Тільки така мастило зможе захистити АКПП від проблем з нею і капітального ремонту.
ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Nissan X-Trail
Оригінальне масло не втрачає рівень настільки швидко, як це робить не китайська підробка. Виробник АКПП ніколи не буде заливати на шкоду чужу трансмісіонку, яка за технічними властивостями не відповідає розробкам інженерів Тойота.
Отже, дивимося які трансмісіонкі потрібно заливати і який рівень або літраж для трансмісії Тойота.
Оригінальне масло
До оригінальних змазує засобів трансмісії Тойота відносяться наступні рідини:
- Toyota WS – стали заливати в АКПП після 2005 року;
- Toyota Type T IV.
Ці масла не взаємодіють з гумовими прокладками і сальниками автоматичної коробки передач, мають стабільний Індекс в’язкості. Автомат не перегрівається влітку і при поїздках по грунтових дорогах і путівцях.
Аналог
З аналогів я можу порадити AISIN ATF AFW. За специфікаціями мастило сумісна з оригінальною трансмісійної рідиною. Має підвищений Індекс в’язкості, не замерзає при температурі мінус 45 градусів нижче нуля.
Mobil ATF 3309 від американської компанії. Теж повністю сумісне Синтетичне масло. Зарекомендувало себе з хорошого боку серед досвідчених автовласників.
Читатизамена масла в АКПП Volkswagen Passat b5 своїми руками
Визначившись з вибором масла, переходимо до перевірки рівня змазує кошти в АКПП.
Перевіряємо рівень
Перевірка рівня мастила завжди повинна починатися з прогріву автомашини. Не рекомендується підвищувати рівень або занижувати його. АКПП не люблять подібних дій.
Так як автомати Тойота бувають щуповими і без щупа, то алгоритм перевірки рівня масла в АКПП теж буде залежати від модифікації коробки автомат. Давайте розберемо докладніше на прикладах, які я наведу нижче.
З щупом
Давайте розберемо, як перевіряється рівень в АКПП, які оснащуються щупом. Подібні автоматичні коробки легко контролюються новачками, тому що легше перевірити рівень на щупі, ніж лізти під машину і розкручувати контрольну пробку.
Якщо масло відповідає рівню з написом «Hot» або «Max», то трансмісійної рідини вистачає в автоматі. Якщо ж нижче, то потрібно долити. Тільки не перестарайтеся.
ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51 своїми руками
Зайвий рівень мастила також шкідливий для коробки, як і недолив. Зайве масло видавить сапун, в результаті всередину системи буде потрапляти повітря. А це призведе до того, що коробка може встати в аварійний режим.
Недолив теж небезпечний. АКПП буде перегріватися навіть в холодну пору року. Згорять фрикціони, автомат застукає, буде штовхатися, штовхатися.
Увага! Системі автоматичній коробці передач в справному стані потрібно не більше 0,5 або 1 літра для доливання до потрібного рівня.
Тепер давайте розберемо, як перевіряти рівень трансмісійної рідини в АКПП без щупа.
Без щупа
У коробці без щупа для новачків перевірка рівня буде ускладнена. Робимо процедуру таким чином:
Якщо сухе, то рівень трансмісійної рідини потрібно поповнити. Перевіряти рівень масла при прогрітій до температури 35, 45 градусів вище нуля автоматичної коробки перемикання швидкостей.
Читатияк правильно перевірити рівень масла в АКПП з щупом і без
Якщо ви прогрієте автомат до 70 градусів, то масло буде просто струменем виливатися з автомата Тойота через контрольну пробку. Тому дотримуйтесь правил перевірки рівня змазує кошти для своєї коробки автомат.
Доливати потрібно тільки оригінальне масло. Якщо ви заміните його на аналог, то обидві трансмісійних рідини вступлять у взаємодію і зашкодять коробку перемикання швидкостей.
Укладення
Тепер ви знаєте, як перевірити рівень відпрацювання в АКПП Тойота. Дотримуйтесь даних Правил і не забувайте про час перевірки. Регулярно міняйте мастило і один раз на рік приїжджайте до нас в автосервіс для профілактичного огляду автомата. Це продовжить термін служби вашої автоматичної коробки перемикання швидкостей.
Якщо сподобалася стаття, ставте лайки і діліться нею в соціальних мережах. Пишіть відгуки, і задавайте питання в коментарях. Ми будемо раді вашим відгукам і постараємося відповісти на всі питання, які задаєте.
