“Peugeot 307” – надійна машина від французького концерну, що завоювала популярність завдяки своїй надійності і невибагливості: технічне обслуговування сміливо можна зробити самостійно, наприклад замінити масло в АКПП Пежо 307.

На автомобілі встановлена 4-х ступінчастий автомат AL4/DPO виробництва PSA Group. АКПП побачила світ в далекому 1998 році, встановлена на ТЗ об’ємом 1.4-2.0 літра. АКПП управляється електронною комп’ютерною системою, максимальна характеристика крутного моменту дорівнює для даної АКПП 210 Нм.

Зміст

  • Як часто потрібно міняти
  • Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Пежо 307
  • Оригінальне масло в АКПП Пежо 307
  • Масло в АКПП Пежо 307 аналоги
  • Перевіряємо рівень
  • Матеріали для комплексної заміни масла
  • Самостійна заміна масла АКПП в Пежо 307
  • Злив старого масла з бака
  • Промивання піддону і видалення стружки
  • Заміна фільтра
  • Заливка нового масла
  • Повна заміна рідини в АКПП
  • Укладення

    • Як часто потрібно міняти

    Заміна масла в АКПП Пежо 307-відповідальний період, про який необхідно пам’ятати. Концерн повідомляє в керівництві по експлуатації, що воно розраховане повністю на всю експлуатацію автомобіля. Однак, фахівці СТО радять вже почати готуватися до заміни коли автомобіль проїхав 30 тисяч км. 

    Є два види заміни ATF:

  • Повна заміна;
  • Часткова зміна.

    • При невеликому пробігу здійснюють часткову заміну, після двох-трьох процедур виконується повна зміна.

    Термін служби трансмісійної рідини залежний від багатьох факторів: умов експлуатації, температури клімату, терморегуляції в системі і в середньому становить від 1 до 2.5 років. Оптимальним буде вважатися Заміна після 30-40 тисяч км пройденого шляху.

    Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Пежо 307

    До вибору трансмісіонкі, необхідної для заміни масла АКПП у власному Пежо 307 варто підійти з серйозною ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ. Слід спочатку дізнатися рекомендовану виробником марку і в’язкість. Для АКПП рекомендується використовувати ATF, відповідну SAE 75-W90. 

    Вибирати слід відомих виробників, намагатися уникати “контрафакту”, так як неякісна робоча рідина викличе труднощі при їзді, аж до поломки, що призведе до повноцінного дорогого ремонту.

    Читатизамена масла і масляного фільтра АКПП Hyundai ix35 своїми руками

    Оригінальне масло в АКПП Пежо 307

    Peugeot вказує, що масло, залите в автоматичній коробці передач забезпечить мастило тертьових поверхонь коробки на повний термін володіння автомобілем і немає необхідності проводити його зміну. Синтетична рідина через свого складу не боїться високих температур і розрахована на тривалу експлуатацію. Однак, після обкатки нової коробки існує ймовірність появи суспензії всередині коробки зважаючи зносу фрикціонів, яке призведе до забруднення рідини і його заміні.

    Рідина, залита з заводу в літровій тарі має маркування-Mobil ATF 4hp20 AL4, дволітрові тари зараз не випускаються.

    Масло в АКПП Пежо 307 аналоги

    Рекомендованої альтернативної рідиною буде для Пежо 307 з АКПП – Mobil ATF LT 71141, що має в своєму складі збалансований хороший пакет присадок, досить великий ресурс до наступної заміни, що є гарною підмогою перед конкурентами.

    Можна виділити трансмісіонкі інших виробників:

    • Total Fluide XLD FE;
    • Liqui Moly ATF 1200;
    • GM Dextron 6:
    • BMW ETL 7045E;
    • Ford Mercon V;
    • Toyota ATF T-IV.

    Перевіряємо рівень

    Незайвою буде періодична перевірка рівня масла у власній АКПП і якість мастила в системі. Їзда на брудному погано позначиться на ресурсі коробки передач.

    ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Honda Accord 7

    Виконуємо по порядку дії:

  • Автомобіль необхідно встановити на оглядовій ямі або підйомнику, щоб мати доступ до днища автомобіля. Можна підняти і опустити кузов автомобіля домкратом;
  • Прогріти мотор до 60 ° з і заглушити його. Перевести селектор в положення “P”.
  • Бажано наявність діагностичного сканера або подібного обладнання, наявного в автосервісах;
  • Відвернути пробку заливної горловини під капотом;
  • Ручним шприцом вводиться близько півтора літрів трансмісійної рідини. Можна використовувати гумовий шланг і воронку;
  • Завести Силовий агрегат Пежо і прогріти систему до 60-70 ° з, викрутити зливну пробку з оглядової ями, ключем або головкою «27 мм»;
  • Коли масло тече тонким струменем, а через час починає капати, значить рівень відповідає нормі.
  • Коли рідина відразу ж тече краплями, а після і зовсім перестає текти, значить її в системі недостатньо і потрібна обов’язкова доливання. Слід долити ще півтора літра і повторити процедуру.
  • При кольорі масла вже чорного забарвлення, наявному запаху гару, необхідна повноцінна заміна.

    • Матеріали для комплексної заміни масла

    Слід обзавестися необхідними матеріалами при проведенні робіт:

    • Куплена відповідна трансмісійна рідина, рекомендована до заливки виробником в Пежо 307;
    • Пляшка або відро для зливу відпрацьованої рідини з АКПП;
    • Комплект необхідного інструменту, включаючи шестигранники і знімні головки з тріскачкою, ключ або головка на 27, потрібний при відвернення пробки зливу рідини;
    • Рукавички і ганчір’я;
    • Гумовий рукав з одягненою лійкою, щоб поміняти масло в АКПП і заправити нову робочу рідину.

    Самостійна заміна масла АКПП в Пежо 307

    При зливі масла в AL4 своїми силами-не виникне складнощів, якщо дотримуватися покроковий алгоритм дій. Заправляти в Пежо 307 слід тільки ті масла, рекомендовані виробником в списку ATF масла для АКПП. Отже поїхали, масло рекомендоване для нашої Пежо повинно мати маркування 75W-90.

    ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Опель Астра H

    Злив старого масла з бака

    Поетапне керівництво-як зливаємо старе масло з АКПП Пежо 307:

    • Заводимо двигун Пежо 307 і прогріваємо для найкращої плинності масла при зливі з піддону;
    • Встановлюємо автомашину на яму або підйомник. Знімаємо Захист картера АКПП;
    • Знаходимо зливну пробку з чотиригранної шайбою і відвертаємо її ключем на 27.
    • Чекаємо зливу з піддону в підготовлену ємність, через більшу в’язкості рідини, ніж в моторі автомобіля, процедура займе трохи більше часу. Замінюється ущільнювальна мідна прокладка і вкручується пробка на своє місце.

    Промивання піддону і видалення стружки

    Часткова зміна масла в автоматичній коробці передач Пежо 307 виконується кожні 30 000 км.через 100 тисяч рекомендують проводити повну підміну відпрацьованого масла з миттям піддону і видаленням можливої металевої стружки.

    Процес промивання піддону на Пежо 307:

  • Після того, як пробка для зливу закручена, знімаємо піддон, який кріпиться до корпусу коробки на болтах. Слідом, тримаючи піддон в горизонтальному положенні, повільно знімаємо його з посадкового місця. У піддоні обов’язково залишиться частина рідини, тому дотримуючись акуратність, зливаємо його в тару;
  • Візуально варто оцінити стан масла. Очищаємо піддон металевою щіткою від забруднень і протираємо сухою ганчіркою. У той момент, коли знята кришка піддону, треба переконатися у відсутності металевої стружки на магнітах, встановлених всередині.
  • Збираємо піддон в зворотній зняттю послідовності.

    • ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Форд Експлорер 5

    Заміна фільтра

    В АКПП автомобіля Пежо 307 заливається трансмісійна мінеральна рідина «Декстрон III». Фільтр виготовлений із пластику та металу, каталожний номер виробу – №144010. Очищення відбувається завдяки встановленому всередині фільтра АКПП фетру.

    Реко

    замінювати фільтр при кожній частковій заміні масла в АКПП Пежо, бажано кожні 30-40 тисяч км.

    Чим старше автомобіль, тим він критичніше до якості трансмісійного масла. При несвоєчасній заміні, бруд в маслі і металева стружка можуть потрапити в Гідравлічний блок, забруднять його канали і він буде видавати нештатний тиск, що загрожує поломкою автомата Пежо 307.

    При знятті піддону АКПП фільтр відразу добре видно, він прикручений гвинтами всередині корпусу. Складнощів в його заміні немає, потрібно відкрутити старий елемент і встановити новий, зібрати все в протилежній послідовності.

    Заливка нового масла

    Процес заливки нового трансмісійного масла в АКПП Peugeot 307:

    • Відкриваємо капот Пежо після демонтажу захисту АКПП;
    • Знімаємо фільтр повітря, відключаємо акумуляторну батарею.
    • Знімаємо майданчик під акумулятор, яка тримається знизу на єдиному болті.
    • Заливаємо свіжу рідину, бажано змінити мідну прокладку на пробці, бажано робити це кожен раз при зміні масла.
    • Ставимо на місце АКБ і повітряний фільтр.
    • Заводимо двигун Пежо і чекаємо, поки він нагріється до 60°С.після цього, тримаючи вичавленою педаль гальма, поперемінно включаємо всі передачі.
    • Глушимо двигун. Після 20 хвилин відкручуємо зливну металеву пробку. Необхідно злити залишкову рідину. Потім, коли масляний струмінь почне капати, пробку можна загортати.

    Повна заміна рідини в АКПП

    Слід пам’ятати, що повністю замінити в АКПП Пежо всю відпрацьовану рідину (обсяг всієї заправленої системи змащення становить близько 4.5 літрів) не вдасться. Приблизно після третьої-четвертої спроби, змінюючи трансмісійну рідину частинами, можна домогтися заливки повністю нової рідини.

    ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Mazda 6

    Процедура заміни дуже схожа з частковою зміною:

  • Поставити свій транспортний засіб на оглядову яму або естакаду в максимально горизонтальному положенні;
  • Завести Силовий агрегат Пежо, прогріти систему змащення до 60-75 ° з, Заглушити двигун. Встановити селектор перемикання в положення»P”;
  • Зняти захист коробки Пежо 307, відкрутити ключем або головкою на 27 мм пробку і злити відпрацьовану рідину в тару;
  • Почекати, поки трансмісіонка стече в тару, процедура займе близько півгодини. Замініть ущільнювальне мідне кільце на пробці і закрутіть її на місце. Сильно затягувати не потрібно, щоб не пошкоджувати піддон АКПП, інакше він може тріснути.
  • Відкрутіть заливну пробку і поступово за допомогою гумового рукава з одягненою лійкою або шприцом заливайте рідину.
  • Заводимо Силовий агрегат Пежо і чекаємо прогріву до 60-70°з, глушимо автомобіль, через 20 хвилин відвертаємо зливну пробку. Коли масло ллється струменем, а потім починає капати, значить рівень відповідає нормі. Коли рідина моментально капає, як тільки відкрутити пробку, то обов’язково долити ще.

    • Укладення

    Заміна масла в АКПП Пежо 307-потрібна процедура, необхідна для продовження ресурсу автомата. Керуючись усіма інструкціями, можна з легкістю здійснити таку важливу процедуру для свого автомобіля Пежо.

    Період заміни буде залежати не тільки від пробігу, але ще і від манери їзди. Потрібно орієнтуватися не на пробіг автомобіля, а на якість рідини, часом перевіряючи забрудненість.