Трансмісійне масло FEBI ATF є аналогом оригінальних масел, використовуваних в автоматичних коробках. Такі АКПП встановлюють на багато європейських, азіатські та американські марки автомобілів. Німецький продукт febi atf заручився довірою у більшості автолюбителів і механіків автосервісів завдяки своїй якості і адекватною ціною.
Зміст
Опис масла ATF Febi
Масло febi призначене для застосування в АКПП з чотирма, п’ятьма або шістьма передачами. Воно забезпечує хороше охолодження деталей, справне перемикання передач коробки «автомат», оптимальне тертя. Спеціальні присадки сприяють виносу металевих частинок з агрегату, промивають маслопроводи від нагару.
Крім “трансмісіонкі” Фебі виробляє різні комплектуючі для автомобільної та тракторної техніки:
- рідини для редукторів, гідропідсилювачів керма;
- пневматичні механізми підвіски;
- елементи паливної системи;
- фільтр;
- електрообладнання.
Технічна характеристика
Позначка ATF у масла FEBI означає його приналежність до АКПП. Така “трансмісіонка «повинна відповідати всім вимогам стандартів, що відповідають за виготовлення якісної продукції для коробок»автомат”. Одним з таких стандартів вже протягом багатьох років є Dexron III.
Спочатку це була марка мастильних матеріалів, розроблена американською компанією GM. Завдяки відмінним характеристикам продукції Dexron став мірилом якості та класифікації масел з різними властивостями. Так з’явилося ціле сімейство товарів цієї марки. Інші виробники взяли цей зразок за основу своєї продукції. Тому у кожного типу масел для коробок «автомат» є позначення класу в’язкості Дексрон.
| Версії масел | Рік розробки | Властивість |
| Dexron | 1967 | Володіло інноваційними характеристиками. До складу входив китовий жир, з цієї причини продукт був знятий з виробництва. |
| Dexron II, IID, IIE | 1972 – 1990 | Мастильна рідина мала в своєму складі присадки, що прискорюють корозію елементів коробки «автомат». Термін служби масла був короткий через його гігроскопічності. |
| Dexron III, IIIF, IIIG, IIIH | 1993 – 2003 | Трансмісійна рідина стала відповідати всім вимогам по експлуатації і захисту деталей АКПП. Термін служби рідини досяг 8-10 років, не змінюючи її робочих характеристик. |
ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Ніссан Патфайндер R51 своїми руками
Фебі АТФ може застосовуватися в коробках «автомат» європейської та азіатської збірки для легкових автомобілів і позашляховиків марок Volkswagen, BMW, Audi, Skoda, Seat, Dodge, Volvo, Porcshe, Mazda, Toyota та інші. Трансмісійна рідина випускається в трьох кольорах: зеленому, жовтому, червоному.
Читатипричини чому піниться масло в АКПП і що робити водієві
Температурні характеристики продукції в залежності від її типу розташовуються в широкому діапазоні. Фебі АТФ володіє оптимальною в’язкістю при мінус 30°з і при 40 ° з навколишнього середовища. Температура спалаху трансмісійної рідини від 280 до 340°С.
Допуск
Масло для АКПП Febi є аналогом оригінальних “трансмісіонок «для КПП» автомат”, рекомендованих виробниками автомобілів. У книзі з обслуговування авто є обов’язкова вказівка марки масла, яке потрібно використовувати при його заміні. Але оригінал коштує дорого і його не завжди можна дістати в магазині. Такий товар привозять під замовлення.
Виробники аналогів-комплектуючих, запчастин і рідин для авто давно займаються реалізацією своєї продукції. Щоб підбирати товар, відповідний певному агрегату, була введена ціла система номерів і кодів, що позначають тип трансмісії. На кожному сертифікованому товарі Фебі вказано допуск з каталожним номером, відповідним агрегату.
Читатитрансмісійне масло для АКПП Mobil ATF 3309
Аналог
Крім марки Фебі на ринку «трансмісіонок» існує багато конкурентних фірм – аналогів. Вони володіють тими ж властивостями і характеристиками, відповідними загальним стандартам виробництва спеціалізованої продукції для автоматичних коробок (4,5,6 АКПП), що і масло Фебі.
Серед безлічі виробників можна виділити кілька марок, найбільш популярних серед автолюбителів:
- Liqui Moly;
- VW ATF;
- Castrol ;
- Ravenol;
- SWAG;
- Motul ATF.
Оригінальна продукція дає гарантії, що рідина точно підходить для використання в певному «автоматі», але ціни на неї набагато вище, ніж у аналогів. Фебі виграє як за якістю, так і за ціною. Середня вартість одного літра “трансмісіонкі” 500-650 рублів. А ціна оригіналу перевищує 1000 рублів. Якщо врахувати, що для часткової заміни рідини на «автоматі» потрібно близько 5 літрів, а для повної – 20 літрів, то вибір масла Фебі істотно заощадить кошти автолюбителя.
Для яких АКПП автомобілів використовується масло Febi
Масло FEBI atf з артикулом 29934 для азіатських АКПП (Asian warner) є аналогом продукції для коробок “автомат” наступних марок:
- BMW;
- Chrysler;
- Dodge;
- Ford;
- Honda;
- Kia;
- Mazda;
- Nissan;
- Subaru;
- Toyota;
- Volvo та інші.
Масло Фебі VW Atf з артикулом 14738 застосовується в автоматичних (4, 5 – ступінчастих АКПП) з каталожним номером G 052 162 A2. Воно підходить для моделей Audi, Volkswagen, Skoda.
“Трансмісіонка” FEBI Atf ZF – 8 c з номером артикулу 39095 застосовується в сучасних КПП “автомат” з вісьмома передачами на автомобілях преміум класу:
- BMW;
- Land Rover;
- Chrysler;
- Jaguar;
- Jeep;
- Audi.
Якщо масло в коробці «автомат» не змінювалося протягом 6-8 років постійної експлуатації, то рекомендується його заміна. Для цього продаються набори, до складу яких входить сама “трансмісіонка”, масляний фільтр VAG, пробка для піддону, кільце ущільнювача, прокладка
Вартість робіт по заміні становить від 3 до 10 тисяч рублів залежно від типу «автомата» і від націнок станції техобслуговування.
ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Volvo S60
Автолюбителі, які віддають перевагу обслуговувати своє авто самостійно, можуть замінити «трансмісіонку» Фебі на коробці «автоматі» без особливих зусиль навіть на таких брендах як audi A6 або VW passat. Для цього на форумах в Інтернеті надано достатньо інформації та відео матеріалів.
ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Лада Калина 2 своїми руками
Рекомендації автолюбителів і автомеханіків
Відгуки про маслі Фебі для АКПП в більшості випадків позитивні. Власники авто відзначають справну роботу трансмісії після заміни рідини. Доступна ціна на продукцію німецької марки також сприяє її популяризації.
“Купував свою ластівку Фольцваген Гольф 6-го покоління з рук. На даний момент наїздив 140 тисяч км і вирішив поміняти трансмісіонку на автоматі. Автомеханіки порадили Фебі Атф. Ціна адекватна в порівнянні з оригіналом. Після заміни масла Фебі “автомат” став працювати тихіше, перемикання передач на АКПП здійснюються Плавнів. Я задоволений вибором”»
Олексій, Саратов
“Щодня працюємо з різними автомобілями. Я спеціалізуюся на заміні масла в трансмісіях, ГУРах на станції техобслуговування. З оригіналами стикаюся рідко, не кожен власник підтриманої іномарки може дозволити собі набір для «автомата» вартістю дорожче 25 тисяч рублів. Серед аналогів багато марок якісних рідин. З власного досвіду і досвіду власників можу виділити Фебі. Нарікань за його якістю жодного разу не чув».
Максим, Рязань
