Привіт, сьогодні розглянемо заміну масла в АКПП автомобіля Санг Енг Кайрон. Автомат, яким оснащує виробник Кайрон, відноситься до німецьких моделей 722.6 і встановлюється на Мерседеси. Коробка примхлива. Особливо фільтр не любить брудного масла в холодну пору року.
Давайте подивимося докладний опис проблем з не заміненим маслом і як це зробити своїми руками.
Зміст
Інтервал заміни трансмісійного масла
Інтервал заміни мастильного засобу в автоматі Ssang Yong 2008 року з дизельним двигуном залежить від терміну служби коробки. Наприклад, на нових автомобілях ви можете накатати більше 100 000 кілометрів, не змінюючи трансмісійної рідини. Однак після великого пробігу без зміни масла зробіть повну заміну відпрацювання.
Увага! Я раджу проводити роботи по зміні трансмісійної рідини перед зимовим сезоном. Вдалий час-жовтень місяць.
Тому змінюють масло в автоматичній коробці передач не тільки при заміні приводу або під час виявлення несправностей. Якщо стежити за АКПП і вчасно проводити профілактичне обслуговування, то можна уникнути багатьох хвороб, в тому числі і капітального ремонту.
Хвороби, які лікуються при зміні трансмісійної рідини:
- поштовхи і ривки коробки під час перемикання швидкостей;
- вібрація 722.6, що передається на корпус Кайрон;
- передчасний знос фрикціонів і сталевих дисків;
- запах гару з отвору для щупа.
Читатиремонт АКПП SsangYong Kyron своїми руками
Я рекомендую робити зміну відпрацювання за наступним регламентом:
- один раз в 30 тисяч кілометрів;
- один раз в 60 тисяч кілометрів. Тільки тепер уже повністю замінюють мастило з методом заміщення Старої відпрацювання новим свіжим змазує засобом.
До вибору трансмісійної рідини для автоматичної коробки передач Кайрон теж ставитеся з уважністю. Купівля контрафакту і заливка його в АКПП Кайрон призведе до виходу з ладу коробки, капітального ремонту.
Раз в п’ять або десять тисяч кілометрів перевіряють рівень змазує кошти. 722.6 чутлива до кількості мастила, що знаходиться в ній. Тому не потрібно нехтувати цією процедурою. Тим більше АКПП оснащена щупом для перевірки, що полегшує процес.
Практичні поради щодо вибору масла в АКПП Ssangyong Kyron
Масло, яке використовують в АКПП Кайрон, захищає коробку від передчасного зносу. Оригінальна рідина запобігає:
- знос сталевих дисків;
- перегрів автомата в літній період;
- захищає гумові прокладки і сальники від висихання, але не вступає з ними у взаємодію.
Контрафактна продукція не зможе захистити АКПП також. Деякі автомати при використанні неоригінальної рідини відразу встають в аварійний режим. Тому що технічні властивості настільки сильно різнитися з оригіналом, що гідроблок і мізки автомата, які розраховані на певні параметри технічної рідини, починають глючити.
Оригінальне масло
Якщо ви бажаєте самостійно поміняти масло в АКПП, то використовуйте оригінальну рідину під назвою Fuch ATF Titan 4134. Це змазує засіб червоного кольору. Рідина відмінно захищає коробку від передчасного зносу, не впливає на роботу сальників.
Читатипричини чому піниться масло в АКПП і що робити водієві
Тому я так часто пишу про сальники і гумові прокладки. Справа в тому, що контрафактна продукція, якщо в ній перевищено кількість абразивних елементів, які відповідають за очищаючі процедури, то сальники будуть з’їдені в першу чергу. АКПП відчує масляне голодування. А ви помітите, що під машиною Кайрон після довгої стоянки, збираються калюжки відпрацювання.
Тому так важливо використовувати тільки оригінал. До того ж масло забезпечує комфортне перемикання швидкостей, відсутність вібрації.
Аналог
Аналоги рекомендують брати тільки в тому випадку, якщо у Вашому місті не знайти оригіналу. Аналогічні масла повинні мати специфікацію І MB-схвалення 236.14.
До таких товарів відноситься Synpower ATF 134 від Valvoline. За властивостями масло ідентично оригіналу. Має такий же червоний колір і володіє всіма властивостями, які є і оригінальної рідини.
У продавця обов’язково вимагайте сертифікат якості масла. Перевіряйте упаковку на твердість пластику. Уважно оглядайте етикетку товару, щоб не купити підроблену рідину.
Купуйте масло для АКПП Кайрон тільки в спеціалізованих магазинах. Не віддавайте гроші за контрафакт, який продають на відкритих ринках, на базарах.
Перевіряємо рівень
Тепер поговоримо про те, що стосується перевірки рівня змазує кошти. Багато мене запитують, Як перевірити рівень масла в АКПП Кайрон.
У цій коробці, як я вже писав, Є щуп. Тому для новачків перевірка кількості відпрацювання в автоматичній коробці передач, тут гранично полегшена. Потрібно лише зробити так:
ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Лада Гранта своїми руками
Якщо ж рідина знаходиться набагато нижче цієї ризики, то вам потрібно долити змазує засіб в АКПП Кайрон. Придивіться до якості і кольору мастила. Якщо ви бачите, що червоний колір змінився і став чорним, присутні домішки в мастилі, то необхідно буде змінити відпрацювання і залити нову в Кайрон.
Матеріали для комплексної заміни масла в АКПП Ssangyong Kyron
Перед тим, як почнете зміну мастила в АКПП Кайрон, придбайте наступні матеріали:
- Fuch ATF Titan 4134;
- масляний фільтр з артикулом 192010;
- прокладку для піддону АКПП (№1402710080), ущільнювачі для пробок;
- рукавичка;
- ємність для зливу відпрацювання;
- воронка;
- п’ятилітрова пляшка.
І приступаємо до зміни трансмісійної рідини.
Самостійна заміна масла в АКПП Ssangyong Kyron
Сама Заміна масла в АКПП Кайрон на дизелі складається з декількох етапів. Кожен їх яких повторити в тому ж порядку з описаних нижче. Заливають тільки оригінал або аналог.
Злив старого масла
Щоб злити відпрацювання з АКПП Kyron, прогріваєте автомат. Температура повинна піднятися до робочої.
Машина стояла довго в гаражі, і ви вирішили зробити заміну, то перед цим обов’язково прокотитеся на ній кілометрів десять. Масло стане більш рідким і зіллється відпрацювання більше. Це обов’язкова процедура, щоб мастило змінилася на нову при частковій заміні. При процедурі повної зміни можна використовувати апарат високого тиску, тому від додаткового десятикілометрового пробігу можна відмовитися.
ЧитатьМасло для АКПП ATF SP3: аналоги, характеристики і застосування
Злийте в ємність і винесіть на поверхню тару. Другим кроком-буде промивка піддону.
Промивання піддону і видалення стружки
Піддон Ссангйонг Кайрон промивається карбоклінером або гасом. Знімають магніти, потім заливають промивну рідину в піддон і відтирають його від гару металевою щіткою. Те ж саме роблять і з магнітами.
Знімають прокладку з піддону АКПП Кайрон гострим предметом і зачищають це місце. Знежирюють місце для нової прокладку і надягають її. Після цієї процедури можна приступати до зміни фільтруючого елемента.
Заміна фільтра
Фільтр замінюють шляхом зняття старого з АКПП Кайрон. Відкручують болти, які утримують цей елемент на гидроблоке і викидають його. Ставлять нове фільтруючий пристрій і закручують Болти.
Я не рекомендую промивати старий фільтр і ставити його на місце. І міняйте фільтруючий елемент при кожній зміні відпрацювання.
Заливка нового масла
Останнім етапом в процесі часткової заміни трансмісіонкі в АКПП Кайрон є заливка нового масла. Для цього чинять так:
ЧитатьПолная і часткова заміна масла в АКПП Mitsubishi Pajero 4 своїми руками
Після цієї процедури прогрівають Кайрон і катаються на ньому деякий час. Потім знову перевіряють рівень. Якщо потрібно, то доливають.
Повна заміна трансмісійної рідини в АКПП
Щоб повністю замінити масло в автоматичній коробці передач, потрібно повторити всі вищеописані етапи і зупинитися на останньому. Після того, як залили масло в автомат, кличте напарника і садіть його за кермо.
Самі відгвинтіть шланг з обратки радіатора і засуньте в п’ятилітрову пляшку. Після цього попросіть напарника завести двигун. Чекайте, поки масло не поміняє колір на світлий. Тому на самому початку буде зливатися тільки чорна мастило.
Ви можете злити літр і долити літр, знову злити і долити. Так буде ефективніше. Масло очистить всі вузли автомата і вижене стару відпрацювання назовні. Після того, як закінчите поверніть шланг на місце.
Закрийте капот і заведіть машину. Прогрійте АКПП. Покатайтеся на Кайрон до 10 кілометрів. Перевірте рівень змащувального засобу. Якщо його не вистачає, то долийте.
На цьому зміну трансмісіонкі можна вважати закінченою. Не забувайте відвідувати сервіс-центри, якщо не можете самостійно замінити мастило в АКПП Кайрон.
Укладення
Тепер ви знаєте як поміняти відпрацювання на Кайрон, не звертаючись в автомайстерні. Не забувайте робити це регулярно, а також один раз в 12 місяців відвідуйте наш сервіс-центр для профілактичного обслуговування.
Сподобалася стаття про Кайрон, ставте лайки. Задавайте питання в коментарях. Наші досвідчені майстри дадуть відповідь відразу, як тільки зможуть.
