Гальмування двигуном на автоматі-це альтернативний спосіб зупинки автомобіля, в процесі якого швидкість автотранспорту цілеспрямовано знижується без використання педалі гальма. В результаті застосування саме цього варіанту знижується ризик аварійної ситуації, а також можна заощадити пальне. Таке гальмування рекомендується використовувати під час руху на спуску.

Зміст

  • Що означає гальмування двигуном
  • Як гальмувати двигуном
  • На механіці
  • На автоматі
  • На варіаторі
  • Гальмування двигуном плюси і мінуси
  • Укладення
  • Що означає гальмування двигуном

    У процесі використання цього способу гальмування Силовий агрегат транспортного засобу чинить опір інерційній силі, здатній збільшити швидкість авто. Мотор може пригальмувати автомобіль, який здійснює рух на певній передачі при мінімально можливій подачі пального.

    Якщо в результаті натискання на педаль газу відбувається збільшення кількості палива, що подається і розкручування двигуна, то коли її відпускають:

    • зменшується надходить в циліндри пальне;
    • починається зниження оборотів;
    • на трансмісію перестає передаватися обертальний момент двигуна.

    Виходить кардинально зворотний результат-через трансмісію передається навантаження від коліс на двигун внутрішнього згоряння авто. В ході збільшення компресійного опору в циліндрах ДВС знижується швидкість транспортного засобу.

    У процесі руху машини коробкою автоматом дозовано передається крутний момент, який був отриманий від мотора машини, до коліс, відповідно до встановленого передавальним числом КПП.

    Читатиможно буксирувати на автоматичній коробці іншу машину з АКПП і непрацюючим двигуном

    При переміщенні транспортного засобу з автоматом на знижених передачах (1-3) на колеса передається гранично допустима кількість енергії. В цей час автомобіль не вийде розігнати до високих швидкостей. Хоча навіть при включенні підвищеного режиму, а саме, 4-6, і збільшенні швидкості, одержуваний розгін машини з автоматом буде недостатньо інтенсивним, потужність, що передається на колеса, знизиться в порівнянні з першими трьома передачами.

    Як гальмувати двигуном

    Гальмувати двигуном можна декількома способами, проте найчастіше використовується всього пара прийомів. При цьому техніки залежать від виду використовуваної коробки передач, а саме, варіатора, МКПП і АКПП.

    Читатьпричини несправності і що робити якщо пропала задня передача на АКПП

    На механіці

    Гальмування двигуном власнику транспортного засобу з механічною коробкою передач необхідно виконувати в певній послідовності:

  • Відпустити педаль акселератора.
  • Вичавити зчеплення.
  • Після зниження швидкості машини скористайтеся важелем МКПП для переходу на більш низьку передачу.
  • Після подальшого зниження швидкості потрібно включити першу передачу.
  • Якщо не дотримуватися порядку переходу на більш низькі передачі, в такому випадку можливе блокування коліс і створення аварійної ситуації на дорозі. Також підвищується знос мотора автотранспорту.

    Важливо! Якщо при гальмуванні неправильно вибрати передачу на механічній коробці, мотор може вийти з ладу. При невірно обраної швидкості транспортний засіб починає “клювати” носом, в той же час тахометр буде відображати максимально допустимі значення, створюючи дискомфорт автовласникові і підвищуючи ризик поломки машини.
    Читатияк керувати автоматичною коробкою передач

    Рухаючись на 5-6 передачі механічної коробки, переключиться необхідно відразу на 3, так як перехід на 4 дасть дуже слабке уповільнення авто. Якщо ж рухаєтеся на 3-4 передачі, тоді при гальмуванні двигуном потрібно перейти на 2. Щоб спростити перехід, слід виконати “перегазовку”.

    На автоматі

    Що ж стосується того, як гальмувати двигуном на автоматі, то в даному випадку буде потрібно зробити наступне:

  • Включити overdrive, щоб автомат перейшла на третю передачу.
  • Коли швидкість машини знизиться до 90 км/год, треба переключити автомат на другу передачу. Після цього почнеться гальмування автомобіля.
  • При зниженні швидкості до 50 км / год слід переключити автомат на L.
  • Уважно стежте за процесом гальмування, оскільки на низьких швидкостях система автомата може відключити ABS, блокуючи колеса і приводячи транспортний засіб до заносу.
    Читатияк відрізнити і що краще ДСГ або автомат

    На варіаторі

    У певних варіаторах розробниками теж передбачений спеціальний режим, що гальмує автомобіль за допомогою двигуна – режим L, і для його використання досить переключити важіль. В результаті починається автоматичне гальмування авто, при цьому система самостійно перемикає передачі, досить водієві відпустити педаль газу. Однак через те, що у включеному стані він призводить до зайвої витрати палива і зменшення динамічності, часто його відключають на програмному рівні.

    Гальмування двигуном плюси і мінуси

    Гальмування автомобіля з автоматом за допомогою мотора володіє як позитивними, так і негативними якостями.

    Перевага

    Недостатки

  • Такий варіант гальмування вважається контраварійним варіантом зупинки автотранспорту.
  • Якщо сталася повна відмова гальмівної системи, загальмувати за допомогою двигуна авто буде єдиним безпечним способом зупинити автомобіль.
  • Майже не виявляються навантаження на гальмівну систему транспортного засобу, завдяки чому збільшується термін експлуатації автомобільних колодок і дисків, а також знижується ризик їх заклинювання.
  • Гальмування за допомогою двигуна на автоматі дозволяє підвищити стійкість автотранспорту з коробкою автоматом на слизькій трасі.
  • Економія палива.
  • Чи не активуються автомобільні стоп-сигнали, що в результаті може привести до аварії і подальшого за тим ремонту авто.
  • Збільшується навантаження, що надається на силову установку.
  • Підвищується витрата масла.
  • Якщо автотранспорт працює на дизельному паливі, доведеться діяти особливо акуратно.
  • Читатияк правильне їздити на автоматі

    Укладення

    Кожен автовласник повинен знати, як виконати гальмування двигуном, незалежно від використовуваної коробки передач, будь то АКПП (автомат) або МКПП (Механіка). Однак при відсутності подібних навичок даними варіантом зупинки авто краще користуватися тільки в екстремальних випадках, коли гальмувати звичайним способом вже неможливо. Для отримання необхідного досвіду рекомендується потренуватися на трасі з якісним дорожнім покриттям і слабким рухом.